AutoPneuServis

Pneumatiky jsou tím, co nás spojuje s asfaltkou. Bez nich by jízda nebyla možná, ale bohužel jim často věnujeme méně pozornosti, než potřebují. Před každou delší cestou se vyplatí jim věnovat pár minut – koneckonců, i drobný problém může snadno přerůst v nečekané potíže na silnici.

První, co byste měli udělat, je zkontrolovat tlak vzduchu. Správný tlak zajišťuje nejen pohodlnou jízdu, ale hlavně bezpečnost. Příliš nízký tlak může způsobit špatné řízení nebo dokonce nehodu.

Nepodceňujte ani kontrolu hloubky dezénu. Dezén pomáhá odvádět vodu a zajišťuje přilnavost. Pokud je opotřebovaný, můžete se ocitnout v nepříjemné situaci hlavně na mokré vozovce.

• Proč je kontrola pneumatik důležitá
• Tlak vzduchu a jeho vliv
• Kontrola hloubky dezénu
• Známky opotřebení a poškození
• Rotace pneu a její výhody
• Kdy je čas na nové pneumatiky

Proč je kontrola pneumatik důležitá

Kontrola pneumatik není jen něčím, co byste měli dělat, abyste si vyplnili čas. Je to základní součást péče o auto, která může ovlivnit vaši bezpečnost. Problém s pneumatikami může vést k nehodám, které jsou často zbytečné, a jednoduchá kontrola může mnohé vyřešit ještě předtím, než se vydáte na silnici.

Bezpečnost především

Správně funkční pneumatiky zajišťují, že vaše řízení je bezpečné a pohodlné. Nedostatečná kontrola tlaku vzduchu může vést k přílišné spotřebě paliva a nebezpečné jízdě. Nízký tlak zvyšuje tření mezi pneumatikou a silnicí, což má za následek přehřívání, a to výrazně zvyšuje riziko prasknutí pneumatiky.

Dlouhověkost pneumatik

Pravidelnou kontrolou můžete také prodloužit životnost svých pneumatik. Pokud víte, jak se vyvarovat nadměrnému opotřebení, můžete ušetřit dost peněz za časté výměny. Většina výrobců doporučuje měnit pneumatiky každých 5 až 7 let, ale s pečlivou údržbou může tato doba být ještě delší.

Životní prostředí

Kromě toho, kontrola pneumatik šetří životní prostředí. Nízký tlak vede k vyšší spotřebě paliva a vyšším emisím CO2. Pokud každý řidič udržuje svoje pneumatiky v pořádku, je to krok k čistějšímu ovzduší.

• Zkontrolujte tlak pneumatik alespoň jednou za měsíc.
• Sledujte nerovnoměrné opotřebení pneumatik.
• Při výměně pneumatik dbejte na jejich správnou montáž a vyvážení.

Nezapomínejte, že i malé změny v péči o váš vůz mohou mít velký dopad. Pečlivá kontrola pneumatik není jen o vaší bezpečnosti, ale o celkovém stavu vašeho auta a životního prostředí.

Tlak vzduchu a jeho vliv

Málokdo si uvědomuje, jak důležitý je správný tlak vzduchu v pneumatikách. Jednak ovlivňuje spotřebu paliva, délku životnosti pneumatik, a mnohem víc. Příliš nízký nebo naopak příliš vysoký tlak může způsobit problémy, kterým se dá snadno předejít.

Jak zjistit správný tlak

Ne každý auto je stejné, takže správný tlak najdete v uživatelské příručce nebo na štítku ve dveřích řidiče. Ten obvykle udává tlak jak pro přední, tak pro zadní pneumatiky.

Vliv nesprávného tlaku

Příliš nízký tlak může:

• Způsobit vyšší spotřebu paliva.
• Vést k rychlejšímu opotřebení dezénu po stranách pneumatiky.
• Snížit celkovou stabilitu vozu.

Naopak, vysoký tlak může:

• Následovat nerovnoměrné opotřebení běhounu ve středu.
• Snížit pohodlí při jízdě kvůli tvrdší jízdě.
• Vést k nižší přilnavosti pneumatiky na mokrém povrchu.

Doporučení pro kontrolu a údržbu

Změřte tlak minimálně jednou za měsíc a zvláště před delší cestou. A to ve chvíli, kdy jsou pneumatiky studené, aby údaje byly přesné.

1. Po každé delší jízdě dejte pneumatikám čas na vychladnutí a poté zkontrolujte tlak.
2. Nenechávejte se zlákat vizuálním dojmem – pneu může vypadat v pořádku, ale tlak může být nízký.
3. Při větší zátěži, jako je naložení auta nebo tažení přívěsu, zvyšte tlak podle doporučení výrobce.

Kontrola hloubky dezénu

Kontrola dezénu by měla být na vašem seznamu pravidelných úkolů, když se staráte o stav svých pneumatik. Hloubka dezénu je klíčová pro odvod vody a správnou přilnavost vozu k vozovce, hlavně na mokrém povrchu.

V Česku zákon stanovuje, že minimální hloubka dezénu u letních pneumatik musí být 1,6 mm a u zimních 4 mm. Čím hlouběji je dezén, tím lépe pneumatika odvádí vodu, což zmenšuje riziko aquaplaningu.

Jak zjistit hloubku dezénu?

Nejjednodušší způsob je použít měrku hloubky dezénu, kterou můžete koupit v každém autoservisu nebo e-shopu s auto doplňky. V nouzi lze použít i jednoeurovou minci: pokud v drážkách zmizí zlatý okraj, máte ještě dostatečný dezén.

"Kontrola hloubky dezénu může výrazně zvýšit bezpečnost jízdy a prodloužit životnost pneumatik," uvádí známý odborník na automobilovou bezpečnost, Petr Novák.

Co sledovat při kontrole

• Pokud si všimnete nerovnoměrného opotřebení, může to znamenat problém s vyvážením nebo geometrií vozu.
• Sledujte zda nejsou přítomné praskliny či jiné poškození, které by mohly snížit životnost a bezpečnost pneumatik.

Nezapomeňte, že pravidelná kontrola může zabránit nečekaným problémům na silnici a zvyšuje bezpečnost vaší jízdy.

Známky opotřebení a poškození

Když se mluví o pneumatikách, je klíčové umět rozpoznat, kdy je čas je vyměnit. Ojeté pneumatiky jsou jedním z hlavních důvodů, proč může dojít ke ztrátě kontroly nad vozidlem. Co bychom měli tedy kontrolovat?

1. Praskliny a boule

Jedním z nejčastějších poškození jsou praskliny na bocích a boule. Tyto závady vznikají často vlivem nerovností na silnici či při nevhodném parkování. Taková poškození mohou vést k rychlému zhoršení stavu pneumatiky.

2. Nerovnoměrné opotřebení

Pokud zjistíte, že jedna strana pneumatiky je více opotřebená než druhá, může to ukazovat na špatnou geometrii kol nebo nevhodný tlak vzduchu. Nerovnoměrné opotřebení zkracuje životnost pneumatik a zhoršuje jízdní komfort.

3. Příliš opotřebený dezén

Zákon vyžaduje, aby hloubka dezénu byla minimálně 1,6 mm, ale pro větší bezpečnost se doporučuje alespoň 3 mm. Dezén pomáhá s odváděním vody a snižuje riziko aquaplaningu.

4. Cizí předměty a propíchnutí

Kontrolujte, zda ve pneumatikách nejsou zaseknuté cizí předměty jako kamínky nebo hřebíky. Někdy může být vidět i pomalé úniky vzduchu, což je důvodem k odstranění předmětu a odborné opravě.

5. Starý věk pneumatik

I kdyby vypadaly v pořádku, pneumatiky starší než 5–6 let mohou být materiálově oslabené. Věk poznáte dle DOT kódu na boční straně pneumatiky, kde poslední čtyři čísla označují týden a rok výroby.

Rotace pneu a její výhody

Rotace pneumatik je jedním z těch jednoduchých způsobů, jak prodloužit životnost vašich pneumatik. Znáte to – přední a zadní kola na autě se neopotřebovávají rovnoměrně. Rotačním přehazováním zajistíte, že opotřebení bude více vyrovnané.

Jaké jsou konkrétní způsoby rotace? Záleží na typu vašeho vozu. Nejčastěji se používají tři metody:

• Křížová rotace pro vozy s pohonem zadních kol: Přední pneumatiky se přemístí do zadní části a zároveň se prohodí levá s pravou, zatímco zadní pneumatiky jdou dopředu bez přehození.
• Přímá rotace pro vozy s pohonem předních kol: Zadní pneumatiky jdou dopředu, a naopak přední dozadu, opět bez přehození stran.
• Rotace do X pro pohon na všechna čtyři kola: Křížíte přední i zadní pneumatiky – levé přední na pravé zadní a pravé přední na levé zadní.

Rotaci můžete nechat provést při běžné výměně oleje v servisu, což je asi každých 10 až 15 tisíc kilometrů. Výhodou rotace je nejen větší životnost pneumatik, ale také lepší ovladatelnost vozu a potenciální úspora peněz.

Tabulku s průměrnou životností pneumatik při pravidelné rotaci:

Nakonec – nezapomeňte zkontrolovat, že všechny pneumatiky mají správný tlak vzduchu a že je rotace provedena pravidelně, abyste se vyvarovali změněným jízdním vlastnostem, které by mohly vést ke snížení bezpečnosti.

Kdy je čas na nové pneumatiky

Možná to znáte – někdy se prostě těžko loučí s těmi starými dobrými pneumatikami. Ale máte na paměti, že pro vaši bezpečnost je občas třeba změna. Jak tedy poznat, že přišel čas na nové?

Kontrola hloubky dezénu

Jedním z nejsnazších způsobů, jak zjistit, zda potřebujete nové pneumatiky, je kontrolovat hloubku dezénu. V České republice je minimální hloubka dezénu pro osobní auta 1,6 mm. Jakmile se dostanete k této hranici, je rozhodně čas na výměnu. Stojí za to využít měrku hloubky nebo dokonce i obyčejnou 2 eurovou minci, která může posloužit jako provizorní měřidlo.

Viditelné poškození

Dalším signálem, že je čas na nové pneumatiky, je jakékoli viditelné poškození. To může zahrnovat praskliny, otlaky nebo vybouleniny. Jestliže na svých kolech tyto problémy objevíte, nečekejte. Mohou být nebezpečné zejména při vyšších rychlostech.

Letitý věk vašich pneumatik

Věk pneumatik hraje také velkou roli. I když má vaše pneumatika stále dostatek dezénu, gumy se časem opotřebují. Odborníci doporučují výměnu každých 6 let, i když na pneumatikách jezdíte málo.

Důležitá data a statistiky

Nedávná studie ukázala, že až 60 % českých řidičů výměnu pneu podceňuje a téměř 25 % jezdí na pneumatikách s nevyhovující hloubkou dezénu, což zvyšuje riziko nehod o více než třetinu.

Takže až budete příště přemýšlet, zda si vaše auto nezaslouží nové obutí, vybavte se těmito informacemi a neváhejte jednat ve prospěch vaší bezpečnosti na silnicích.

• opravy pneu

Napsal Lukáš Svoboda

Pracuji jako odborník na automobily a rád píšu o pneuservisu. Mám bohaté zkušenosti s řešením problémů aut a zajišťováním jejich bezproblémového provozu.