AutoPneuServis

Na bočnici pneumatik vidíte řadu čísel a písmen, které vypadají jako náhodná kombinace. Ale každé z nich má přesný význam. Když uvidíte označení 88T, nejde o náhodný kód - je to klíčová informace o tom, jak těžké zatížení pneumatika vydrží a jak rychle můžete jet bez rizika.

Co znamená číslo 88?

Číslo 88 je index zatížení. Ukazuje, jakou maximální hmotnost může jedna pneumatika nést při správném tlaku. Každé číslo odpovídá konkrétnímu limitu v kilogramech. Index 88 znamená, že pneumatika může nést až 560 kg.

Toto číslo není náhodné. Výrobci ho stanovují podle přísných evropských a globálních standardů. Když například máte osobní automobil s celkovou hmotností 1 800 kg, každá pneumatika musí nést přibližně 450-500 kg (včetně nákladu a cestujících). Index 88 (560 kg) je tedy pro většinu sedanů a SUV ideální - má dostatečnou rezervu.

Nezapomeňte: index zatížení se vztahuje na jednu pneumatiku. Pokud máte čtyři pneumatiky s indexem 88, celková nosnost vašeho vozidla je 4 × 560 kg = 2 240 kg. To je důležité, když plánujete přepravovat těžký náklad nebo jezdíte s plným nákladem.

Co znamená písmeno T?

Písmeno T je index rychlosti. Označuje maximální bezpečnou rychlost, při které může pneumatika pracovat po delší dobu bez poškození. Index T odpovídá rychlosti 190 km/h.

Neznamená to, že byste měli jet 190 km/h - to je jen horní hranice, kterou pneumatika vydrží. Ve skutečnosti je bezpečnější jet pod touto rychlostí, zejména v dešti, na mokré silnici nebo při vysokých teplotách. Většina běžných osobních aut má index rychlosti T, H nebo V. T je nejčastější pro rodinné vozy, kde se nečeká extrémní výkon.

Index rychlosti je úzce spojen s teplotou. Při rychlosti 190 km/h se pneumatika ohřívá. Kdyby byla navržena pro nižší rychlost, mohla by se přehřát, ztratit tvrdost a dojít k jejímu zničení. To je důvod, proč je index rychlosti důležitý i pro bezpečnost.

Proč je kombinace 88T důležitá?

Kombinace 88T je běžná na pneumatikách pro kompaktní auta, sedanové vozy a menší SUV. Například: 205/55 R16 88T. Zde 205 je šířka v mm, 55 je výška profilu v %, R znamená radialem, 16 je průměr disku v palcích. A pak přichází 88T - zatížení a rychlost.

Je důležité, abyste při výměně pneumatik vybírali stejný nebo vyšší index zatížení a rychlosti. Pokud nahradíte 88T za 86T, snížíte nosnost z 530 kg na 530 kg - to je jen malý rozdíl. Ale pokud nahradíte 88T za 88Q (kde Q je 160 km/h), zvýšíte riziko, protože vaše auto může jet rychleji než 160 km/h - a pneumatika to nevydrží.

Naopak, pokud použijete 91H, zvýšíte nosnost na 615 kg a rychlost na 210 km/h. To je bezpečnější, ale může znamenat vyšší náklady, tvrdší jízdu a větší spotřebu paliva. Nejde o „lepší“ pneumatiku - jde o správnou.

Co když si vyberu špatný index?

Nejčastější chyba je, že lidé při výměně pneumatik sledují jen velikost a cenu. Ale ignorují index zatížení a rychlosti. To může vést k:

• Nebezpečnému přetížení - když nesete těžký náklad nebo více pasažérů, pneumatika se přehřeje a může prasknout.
• Poškození konstrukce - při jízdě nad rychlostní limit pneumatika ztrácí stabilitu, zvyšuje se riziko ztráty kontroly.
• Neplatným záručním obdobím - pokud dojde k poškození z důvodu nesprávného indexu, výrobce nezodpovídá.
• Ztrátou technické prohlídky - v Česku může být nevhodný index zatížení důvodem pro neprošetření vozidla.

Nejde o „drobnost“. To je bezpečnostní prvek, stejně důležitý jako brzdy nebo světla.

Kde najít správné parametry pro vaše auto?

Nemusíte hádat. Všechny doporučené parametry najdete:

• Na vnitřní straně výklenku dveří řidiče - tam je obvykle nálepka s doporučenými pneumatikami.
• V technickém průkazu vozidla - v části o výběru pneumatik.
• Na původních pneumatikách - když ještě mají původní označení, stačí je přečíst.
• Na webových stránkách výrobce - například na stránkách Michelin, Continental nebo Goodyear můžete zadat značku, model a rok výroby a oni vám řeknou přesné parametry.

Nikdy nepoužívejte pneumatiky s nižším indexem zatížení nebo rychlosti než doporučuje výrobce. Pokud máte pochybnosti, vždy se poraďte s odborníkem na pneuservisu - ne s prodejcem, který chce prodat dražší pneumatiky.

Co znamenají další běžné kombinace?

Chcete-li lépe rozumět označení pneumatik, tady je přehled nejčastějších kombinací:

Indexy jako Q, R, S, T, H, V, W, Y jsou standardizované. Vždy platí, že vyšší index rychlosti znamená lepší výkon, ale také vyšší náklady a často kratší životnost.

Když měníte pneumatiky - co si pamatovat?

• Nikdy nekupujte nižší index - to je nebezpečné a porušuje zákon.
• Stejný nebo vyšší index je v pořádku - například 88T můžete nahradit 91T nebo 88H.
• Nezapomeňte na všechny čtyři - vyměňujte pneumatiky v celých nápravách, nikdy jen jednu.
• Uložte si původní označení - když vám někdo navrhne „levnější“ pneumatiku, zkontrolujte, zda má stejný index.

Pneumatika není „pouze kolo“. Je to kritický bezpečnostní prvek. A její označení 88T je nejen číslo - je to záruka, že se vaše auto bude chovat předvídatelně, že neztratíte kontrolu a že se nepřehřeje.

• Označení pneumatik

Napsal Lukáš Svoboda

Pracuji jako odborník na automobily a rád píšu o pneuservisu. Mám bohaté zkušenosti s řešením problémů aut a zajišťováním jejich bezproblémového provozu.