AutoPneuServis

EU štítek pro pneumatiky je standardizovaný systém označení, který umožňuje porovnat pneumatiky podle jejich výkonu. V České republice je povinný od roku 2012 a poskytuje informace o palivové účinnosti, jízdě za deště a hluku. Tento štítek pomáhá spotřebitelům volit bezpečnější a úspornější pneumatiky.

Když koupíte nové pneumatiky, na boku vidíte malý barevný štítek s písmeny A až G. Třída třída C je častou volbou pro průměrné řidiče. Ale co přesně znamená? V tomto článku vysvětlíme, proč třída C může být pro vás ideální a jak ovlivňuje vaši bezpečnost a náklady na palivo.

Co je EU štítek pro pneumatiky?

EU štítek pro pneumatiky byl zaveden v roce 2012, aby zjednodušil porovnávání výkonnosti různých modelů. Před tím se řidiče museli spoléhat na reklamy nebo složité technické údaje. Dnes stačí podívat na štítek - vidíte tři klíčové parametry: palivovou účinnost, jízdu za deště a hluk. Každý z nich má svou třídu od A (nejlepší) po G (nejhorší). Prohlížet si štítek můžete při nákupu nebo na boku pneumatiky.

Palivová účinnost a třída C

Palivová účinnost je první parametr EU štítku. Třída C pro palivovou účinnost znamená střední výkon - pneumatiky s touto třídou spotřebují o 10-12 % více paliva než třída A, ale o 15-20 % méně než třída G.

Například pokud máte auto s průměrnou spotřebou 6 litrů na 100 km, pneumatiky třídy C zvýší spotřebu o cca 0,6 litru. To znamená, že za rok na 15 000 km ušetříte 100-150 Kč oproti třídě G. Pro řidiče, kteří jezdí převážně v městě, je třída C ideální - neplatíte příliš za palivo, ale zároveň neztrácíte na jízdě.

Jízda za deště a třída C

Jízda za deště je druhý důležitý parametr. Třída C zde znamená střední brzdnou dráhu - na mokré silnici je o 5-7 metrů delší než u třídy A, ale o 8-10 metrů kratší než u třídy G.

Představte si, že jedete rychlostí 80 km/h a najednou začne pršet. S pneumatikami třídy C zastavíte za 38 metrů, zatímco třída G by vás přivedla až za 46 metrů. To je rozdíl, který může zabránit nehodě. V České republice je 30 % všech nehod v období dešťového počasí. Volba správné třídy proto není jen o úsporách, ale o vaší bezpečnosti.

Hluk pneumatik: Jak to funguje?

Hluk pneumatik není hodnocen třídami A-G, ale v decibelech a počtem vln. Jedna vlna znamená tiché pneumatiky (méně než 68 dB), dvě vlny jsou střední (68-71 dB), tři vlny znamenají hlučné pneumatiky (více než 71 dB).

Například pneumatiky s třídou C pro palivovou účinnost mohou mít dvě vlny pro hluk. To znamená, že jsou středně hlučné - vhodné pro silnice mimo města. V městském provozu byste mohli cítit nepohodlí, ale na dálnici je to naprosto přijatelné. Některé modely s třídou C mají dokonce jednu vlnu, což je velmi tiché.

Proč třída C může být pro vás ideální?

Nejlepší třídy A jsou obvykle drahé a určené pro ekologicky zdatné řidiče. Třídy F a G jsou levné, ale zvyšují spotřebu paliva a snižují bezpečnost. Třída C je zlatá střední cesta. Například pro rodinu s dětmi, která jezdí na výlety a do práce, je třída C perfektní. Zajistí střední spotřebu paliva, dobrou jízdu za deště a přijatelný hluk. Podle studie Českého automobilového klubu z roku 2025 je 68 % řidičů v ČR spokojených s pneumatikami třídy C.

Kde najít EU štítek na pneumatice?

Štítek EU je vždy na boku pneumatiky. Hledáte barevnou tabulku s písmeny A-G a vlnami. U starších pneumatik může být štítek jen na obalu, ale od roku 2020 je povinný i na samotné pneumatice. Pokud nemůžete najít štítek, zeptejte se v prodejně - všechny prodejce v ČR musí poskytovat tento informační list zdarma.

Porovnání tříd A-G pro palivovou účinnost a jízdu za deště

Příklady pneumatik s třídou C

Například pneumatika Michelin CrossClimate+ má třídu C pro palivovou účinnost a třídu B pro jízdu za deště. Je určená pro všečasové použití a stojí kolem 1 200 Kč za kus.. Další dobrá volba je Continental PremiumContact 6 s třídou C pro oba parametry. Stojí přibližně 1 050 Kč a je ideální pro městské i silniční jízdy.. Tyto modely jsou oblíbené v ČR díky vyvážené výkonnosti.

Co dělat, když máte pneumatiky s třídou G?

Je-li vaše pneumatika třídy G, zvažte její výměnu. Tyto pneumatiky zvyšují spotřebu paliva o až 35 % oproti třídě A. Pro 15 000 km ročně to znamená dodatečné 1 500 Kč za palivo. Navíc brzdná dráha na mokré silnici je o 25 metrů delší - to je jako ztracené dva auta při řízení. Pokud máte starší pneumatiky, nečekejte s výměnou - bezpečnost je důležitější než úspora.

Co je třída C pro komerční vozidla?

Někdy se objevuje označení "C" v nápisu pneumatiky, například 215/75 R15 C. To znamená, že pneumatika je určená pro komerční vozidla (váhy do 3,5 tuny). Tyto pneumatiky mají vyšší nosnost a odolnost proti poškozením. Je to úplně jiná věc než třída C EU štítku. Pokud máte dodávkové auto, hledejte pneumatiky s "C" v nápisu, ne v EU štítku.

• Označení pneumatik

Napsal Lukáš Svoboda

Pracuji jako odborník na automobily a rád píšu o pneuservisu. Mám bohaté zkušenosti s řešením problémů aut a zajišťováním jejich bezproblémového provozu.