AutoPneuServis

Uchovávání pneumatik není jen otázka, kde je položíte. Špatně uložené pneumatiky ztrácejí elastickost, trhají se, ztrácejí tlak a mohou být nebezpečné, když je znovu nasadíte. Víte, že pneumatika uložená na slunci nebo ve vlhkém sklepě může ztratit až 30 % své životnosti během jedné sezóny? To není jen teorie - výrobci jako Michelin a Continental to potvrzují ve svých technických příručkách.

Proč je správné skladování důležité?

Pneumatiky nejsou jen kaučuk a ocel. Jsou složené z desítek chemických látek, které reagují na teplotu, světlo, vlhkost a tlak. Když je necháte venku na betonu nebo v garáži bez údržby, dochází k oxidaci gumy, ztrátě elastickosti a vzniku trhlin. Ty se pak projeví až při jízdě - zvýšená spotřeba paliva, horší nájezd na mokré vozovce, nebo dokonce prasknutí boku.

Nejčastější chyba? Uložit pneumatiky na zem. Ne na regálu. Ne na dřevěné podložce. Prostě na zem. To znamená, že váha auta (nebo jen samotné kolo) tlačí na jedno místo gumy. Výsledek? Deformace, která se nevrátí. Pneumatika už nikdy nebude mít správný tvar, ani když ji znovu nasadíte.

Kde uchovávat pneumatiky?

Nejlepší místo pro skladování je chladné, suché a tmavé místo. Ideální teplota je mezi 5 a 15 °C. To znamená, že sklep nebo garáž může být vhodné - ale jen pokud není vlhký. Pokud se vám na zemi objevují kapky kondenzace nebo se vyskytují plísně, není to místo pro pneumatiky.

Nejlepší volba je prostor s konstantní teplotou, jako je například výrobní sklad, speciální pneuservis nebo dokonce vlastní místnost v domě, kde nejde o vytápění. Pokud nemáte nic lepšího, můžete pneumatiky uložit i v bytě - na balkóně nebo v předsíni, pokud je zatím nezatížíte.

Neužívejte:

• Slunečné místo - UV záření způsobuje křehkost gumy
• Místa s vysokou vlhkostí - plísně a koroze ráfků
• Místa s olejem, benzinem nebo chemikáliemi - ty gumu ničí
• Zem nebo beton bez podložky - způsobují deformaci

Jak správně připravit pneumatiky k uchování?

Před uložením je třeba je důkladně připravit. Nejen je očistit a položit do boxu. Tady je postup, který používají profesionální servisy:

1. Odstraňte špínu a soli - promyjte pneumatiky studenou vodou. Použijte jen měkkou kartáčku. Nikdy nečistěte chemickými čističi.
2. Zkontrolujte tlak - napuštěte je na doporučenou hodnotu uvedenou v příručce auta. Nezvyšujte tlak na „příští sezónu“. Příliš vysoký tlak může způsobit deformaci boku.
3. Označte pneumatiky - použijte křížek nebo číslo na boku. Tak budete vědět, která kola byla na přední nápravě a která na zadní. To pomůže při opětovném nasazení.
4. Zkontrolujte hloubku běžného prvku - pokud je hloubka pod 3 mm, zvažte výměnu. Neuchovávejte opotřebované pneumatiky - jsou nebezpečné.
5. Odstraňte kovové hřídelky - pokud máte ráfky s kovovými ventily, odstraňte je a uložte zvlášť. Ventily se mohou zkorodovat.

Jak uložit pneumatiky - s ráfky nebo bez?

Tady je klíčové rozhodnutí. Můžete je uložit buď jako kompletní kola (s ráfky), nebo jen jako pneumatiky na ráfkách.

Uložení s ráfky: Pokud máte dostatek místa a ráfky jsou v dobrém stavu, uložte celá kola. Zavěste je na speciální držáky nebo je položte na podložky. Tak se zamezí deformaci. Pokud je uložíte na zem, zkontrolujte, že nejsou v kontaktu s betonem - použijte dřevěné podložky nebo plastové podložky.

Uložení bez ráfků: Pokud máte malý prostor, odstraňte pneumatiky z ráfků. Uložte je stojatě - ne na bok, ne na sebe. Nejlepší je je položit na dřevěnou podložku ve svislé poloze. Nezatěžujte je jinými předměty. Pokud je musíte položit na sebe, dejte mezi ně kus pěnové plošky a neukládejte více než čtyři kola na sebe.

Neužívejte:

• Položení na bok - způsobuje deformaci boku
• Zásobování těžkými předměty - deformuje gumu
• Ukládání na horké podlahy - zrychluje stárnutí gumy

Co dělat s pneumatikami během skladování?

Nejen je uložte - kontrolujte je. Každé dva měsíce:

• Zkontrolujte tlak - pokud je nižší než doporučená hodnota, napuštěte je na správnou hodnotu.
• Otočte je o 90 stupňů - pokud jsou uloženy stojatě, otočte je, aby se nerovnoměrně nezatěžovaly.
• Zkontrolujte povrch - hledejte trhliny, deformace nebo plísně.

Nezapomeňte: pneumatiky se neustále „dýchají“. I když nejedete, vzduch pomalu uniká. To je normální. Ale pokud tlak klesne o více než 0,3 bar za měsíc, znamená to, že máte netěsnost - zkontrolujte ventil nebo přilehlý bok.

Co s pneumatikami po skladování?

Před nasazením:

• Umyjte je znovu - odstraňte prach a nečistoty, které se mohly usadit.
• Zkontrolujte tlak - napuštěte na doporučenou hodnotu.
• Zkontrolujte boky a chodidlo - hledejte trhliny, kousnutí nebo deformace.
• Pokud je pneumatika starší než 6 let, zvažte výměnu - i když vypadá dobře, gumová směs se stárne a ztrácí vlastnosti.

Nezapomeňte: výrobci doporučují výměnu pneumatik po 6-10 letech, i když je hloubka běžného prvku ještě v pořádku. Proč? Protože kaučuk ztrácí elastickost. A to znamená horší nájezd, delší brzdnou dráhu a větší riziko havárie.

Co dělat, když máte příliš mnoho pneumatik?

Někdo má 4 kola na léto a 4 na zimu - to je 8 kol. Pokud máte větší vozidlo nebo více aut, můžete mít i 12 nebo více pneumatik. Nezatěžujte se s nimi doma.

Profesionální servisy nabízejí sezonní skladování. Zaplatíte jednorázově, a oni si pneumatiky vezmou, uloží je ve správných podmínkách, a znovu je nasadí, když je potřebujete. Cena je obvykle mezi 150 a 300 Kč za kolo za celou sezónu. To je levnější než koupit nové pneumatiky za dva roky.

Pokud chcete, můžete si vybrat servis, který vám pneumatiky i vyváží před nasazením. To je zvláště užitečné, pokud jste si koupili nové ráfky nebo jste měli problémy s rovnoměrným opotřebením.

Nejčastější chyby při uchovávání

Zde je seznam chyb, které lidé dělají - a které mohou stát peníze i bezpečnost:

• Ukládání na beton - způsobuje korozi a deformaci
• Nečištění před skladováním - soli a špína ničí gumu
• Ukládání na bok - způsobuje trhliny v boku
• Zapomenutí na tlak - pneumatika se zploští a ztratí tvar
• Ukládání na slunci - UV záření způsobuje křehkost
• Neoznačení kol - pak nevíte, která kola byla na přední nápravě
• Ukládání v garáži s benzinem - parafiny a oleje ničí gumu

Když se vyhnete těmto chybám, vaše pneumatiky vám slouží 2-3 roky déle. A to je tisíce korun ušetřených.

Co se stane, když pneumatiky neuchováte správně?

Představte si, že jste si na jaře nasadili pneumatiky, které jste uložili na betonu ve vlhkém sklepě. Jezdíte, a najednou se na mokré vozovce začnou pneumatiky „plavat“. Brzdná dráha je o 30 % delší. To není jen nebezpečné - je to nezodpovědné.

Výrobci říkají: pneumatika s křehkou gumou má až 40 % vyšší riziko havárie. A to i když hloubka běžného prvku je 4 mm. Proč? Protože kaučuk už nezachycuje vodu - a nezachycuje ani vozovku.

Nejhorší? Při nehodě vás pojistitel může požádat o důkaz, že jste pneumatiky správně uchovávali. Pokud nemáte žádné důkazy - můžete být zodpovědní za škodu.

Když už to máte za sebou

Nejlepší způsob, jak se vyhnout problémům, je začít uchovávat pneumatiky jako rutinu. Ne jako poslední chvíli před přezutím. Každý rok - po odstranění kol - udělejte pár kroků: očistěte, napuštěte, označte, uložte. A už to nebude problém.

Pneumatiky jsou jedna z nejdůležitějších částí auta. Nezapomeňte na ně. Váš bezpečný jízdní zážitek závisí na tom, jak je uchováváte. A to není jen o penězích - je to o životě.

• Sezónní uskladnění pneumatik

Napsal Lukáš Svoboda

Pracuji jako odborník na automobily a rád píšu o pneuservisu. Mám bohaté zkušenosti s řešením problémů aut a zajišťováním jejich bezproblémového provozu.