AutoPneuServis

Zimní pneumatiky nejsou jako obuv, kterou můžete nosit, dokud se nerozpadne. I když vypadají jako nové a mají dostatek hloubky běžného vzorku, mohou být nebezpečné, když jsou příliš staré. V České republice není zákonem stanoven přesný věkový limit pro zimní pneumatiky, ale výrobci i bezpečnostní organizace doporučují je vyměnit po 6 až 10 letech od data výroby - a to i tehdy, když jste je jezdili jen několik zim. Proč? Protože guma se s časem mění, a to i když nejezdíte.

Co se děje s gumou, když stárne?

Guma není plast. Je to složitý kompozit, který obsahuje přirozené a syntetické látky, které se postupně rozkládají. Když je pneumatika dlouho vystavena slunci, teplu, chladu nebo i jen vzduchu, dochází k oxidaci. Tento proces způsobuje, že elastické molekuly v gumě ztrácí svou pružnost. Výsledkem je, že pneumatika ztrácí schopnost dobře přiléhat k vozovce - zejména na mokré nebo sněžené cestě. V takovém případě se zvyšuje riziko akvaplaningu a prodlužuje se brzdná dráha.

Nejhorší je, že toto stárnutí nevidíte. Nemůžete ho změřit pravítkem. Neznamená to, že máte menší hloubku běžného vzorku. Dokonce i pneumatiky s 5 mm hloubky, které vypadají jako nové, mohou být nebezpečné, pokud jsou staré 10 let.

Kde najdete datum výroby pneumatiky?

Každá pneumatika má na bočnici kód, který ukazuje, kdy byla vyrobená. Vypadá to například takto: 1223. To znamená, že pneumatika byla vyrobena v 12. týdnu roku 2023. Kód je vždy čtyřmístný. První dvě číslice jsou týden, poslední dvě jsou rok. Hledejte ho na jedné straně pneumatiky - obvykle na vnější straně, kde je napsáno i označení velikosti.

Některé starší pneumatiky mají třímístný kód (např. 122), což znamená 12. týden roku 2002. Pokud vidíte takový kód, pneumatika je stará více než 20 let - a to je nebezpečné i kdyby vypadala jako nová. V takovém případě ji vyměňte hned.

Proč 6-10 let? Kde je hranice?

Společnosti jako Michelin, Continental, Goodyear a Bridgestone doporučují vyměnit zimní pneumatiky po 6 letech od data výroby, pokud je jezdíte pravidelně. Pokud je pneumatiky používáte jen několikrát za rok a uložíte je správně, můžete je jezdit až do 10 let. Ale to je maximum. Nejde o doporučení - je to hranice bezpečnosti.

Proč tolik rozdílu? Protože výrobcové vědí, že guma se mění podle podmínek. Pokud máte pneumatiky v garáži, kde je teplota stálá a nejsou vystaveny přímému slunci, zůstanou pružné déle. Pokud je máte na venkovním parkovišti, vystavené průměrným teplotám od -10 do +30 °C, začnou se rozpadat už po 4-5 letech.

Testy německého ADAC a českého TÜV ukázaly, že pneumatiky staré 8 let mají až o 30 % horší brzdnou dráhu na sněhu než pneumatiky staré 3 roky. To je jako kdybyste zastavovali z 80 km/h místo 60 km/h - a to při stejné hloubce běžného vzorku.

Co se stane, když jezdíte se starými zimními pneumatikami?

Největší riziko není v tom, že se pneumatika „rozbije“. Její struktura je stále pevná. Ale její chování na silnici se mění. Na mokré silnici se zhoršuje přilnavost, na sněhu ztrácíte kontrolu při zatáčení, a na ledové cestě se zvyšuje riziko posunu zadní části vozu.

Na testovací dráze v Německu se ukázalo, že automobil se se starými zimními pneumatikami (8 let) na sněhu nezastavil o 8 metrů dříve než s novými. To je přesně délka dvou aut. Když před vámi najede někdo na zasněžené silnici, toto může znamenat rozdíl mezi nehodou a bezpečným zastavením.

Kromě toho můžete být při kontrolě technické prohlídky (TP) předloženi k výměně pneumatik, pokud technik zjistí, že jsou příliš staré. I když to není zákonem povinné, výrobci a bezpečnostní instituty to doporučují - a v případě nehody může být věk pneumatik důvodem pro snížení pojistného plnění.

Kdy je nejlepší čas na výměnu?

Nechte si pneumatiky prohlédnout ještě před zahájením zimní sezóny - tedy v říjnu nebo listopadu. Pokud je vaše zimní pneumatika vyrobená v roce 2018, a teď je 2026, není potřeba čekat, až se vám „zhroutí“. Vyměňte je. Nejde o to, jestli jezdíte 500 km nebo 5 000 km za zimu. Dejte přednost bezpečnosti.

Pokud máte pneumatiky, které jste používali jen 2-3 zimy, ale jsou staré 8 let, stále je vyměňte. Výrobci doporučují výměnu podle data výroby, ne podle počtu použitých zim.

Jak správně ukládat zimní pneumatiky, aby déle vydržely?

Nejlepší způsob, jak prodloužit životnost pneumatik, je jejich správné uložení. Pokud je necháte na kolech, nechte je v suchém, tmavém a chladném prostředí - ideálně mezi 5 a 20 °C. Nekládejte je na přímé slunce, ani do garáže, kde se zima a léto střídají. Nejlepší je uložit je na stojanu, nebo zavěsit je. Pokud je uložíte na podlaze, překládejte je každý měsíc, aby se nezakřivily.

Pokud je máte na kolech, zkontrolujte tlak - měl by být asi o 0,3-0,5 bar vyšší než při jízdě. To zabrání deformaci boků. Nezapínejte je do plastových pytlů - vzduch potřebuje cirkulovat. Používejte speciální větratelné pytle nebo je jednoduše pokryjte krytmi z bavlny.

Co dělat s vyměněnými pneumatikami?

Nevrhujte je do kontejneru na odpad. Zimní pneumatiky jsou recyklovatelné. Většina servisů a prodejen pneumatik přijímá staré pneumatiky zdarma. V České republice je recyklační systém dobře rozvinutý - pneumatiky se přeměňují na asfalt, hřiště, nebo do výroby gumových výrobků. Pokud nevíte, kde je odevzdat, zeptejte se svého servisu. Většina z nich má smlouvu s recyklační společností.

Co když nechcete měnit zimní pneumatiky?

Je to riskantní rozhodnutí. Můžete ušetřit 2 000 Kč, ale v případě nehody to může stát mnohem víc - nejen penězi, ale i zdravím. Některé pojišťovny už začínají při vyšších škodách kontrolovat věk pneumatik. Pokud zjistí, že jste jezdili s pneumatikami staršími než 8 let, mohou snížit plnění.

Nechte si vyměnit pneumatiky. Nejen proto, že je to doporučeno. Ale protože to může zachránit život - váš, nebo někoho jiného.

• Přezutí pneumatik

Napsal Lukáš Svoboda

Pracuji jako odborník na automobily a rád píšu o pneuservisu. Mám bohaté zkušenosti s řešením problémů aut a zajišťováním jejich bezproblémového provozu.