AutoPneuServis

Při výběru pneumatik pro váš vůz může označení na jejich bočnici hrát klíčovou roli. Jedním z těchto označení je M+S, což značí, že jsou tyto pneumatiky speciálně navrženy pro použití za podmínek, kdy se na silnici může vyskytovat bláto a sníh. Jaké vlastnosti by měly mít pneumatiky, aby splňovaly toto označení? Co to vlastně pro řidiče znamená a na co si dávat pozor?

V našem článku se podíváme blíže na význam a aplikaci označení M+S, což může zásadně ovlivnit vaši bezpečnost na cestách během zimní sezóny. Prozradíme vám nejen jaké jsou výhody a nevýhody těchto pneumatik, ale i praktické tipy, které vám pomohou v rozhodování. Věřte, že správný výběr a péče o pneumatiky mohou zásadně zlepšit vaše zážitky z jízdy a zajistit bezpečnější cestu nejen pro vás, ale i vaše blízké.

• Základní význam M+S
• Historie a regulace označení
• Výhody a nevýhody M+S pneu
• Praktické tipy pro výběr pneumatik
• Péče o pneumatiky M+S
• Kdy přezouvat na M+S pneumatiky

Základní význam M+S

Označení M+S, které pochází z anglických slov "Mud and Snow", je dnes běžně používané označení pro pneumatiky, které výrobci určili jako vhodné pro jízdu v blátivých a zasněžených podmínkách. Toto označení je klíčové pro řidiče, kteří se během zimních měsíců pohybují na silnicích, kde se mohou častěji setkat s nevyzpytatelným počasím. Avšak označení M+S není nutně zárukou optimálního výkonu v zimě, ale spíše indikací, že pneumatika má určité vlastnosti, které ji činí vhodnou pro mírné zimní podmínky.

Podle některých zdrojů, například Evropské komise, pneumatiky s M+S označením nemusí splňovat stejné výkonnostní standardy jako například pneumatiky s alpským symbolem sněhové vločky ve skalách, známým jako „3PMSF“ (3-Peak Mountain Snowflake). Tyto rozdíly mohou být klíčové při rozhodování, které pneumatiky jsou pro konkrétní zimní podmínky nejvhodnější. Někteří řidiči mohou uvítat širší spektrum jízdních schopností pneumatik M+S, zatímco jiní mohou upřednostnit specializovanější zimní pneumatiky.

Je zajímavé, že označení M+S se nedrží přísných regulací a může být výrobcem aplikováno podle vlastních kritérií, což znamená, že například v Evropě mohou jednotlivé modely pneumatik nést toto označení bez toho, aby procházely specifickými zkouškami zimní funkčnosti. Marketingově je sice pojem M+S lákavý, ale potenciál těchto pneumatik skutečně vyniknout v zimních podmínkách musí být posouzený v rámci konkrétního modelu a výrobce. Podle studie zveřejněné v časopisu AutoBild, některé modely pneumatik s M+S byly testovány a nedosáhly ani na základní úroveň výkonu očekávanou v evropských zimních podmínkách.

"Označení M+S je více informativní než praktické. Skutečnost, že pneumatika nese M+S, nezaručuje zimní výkon," říká známý odborník Adam Bauer, automobilový inženýr s letitými zkušenostmi v testování pneumatik.

Pro řidiče je tedy velmi důležité, aby věnovali pozornost nejen označení, ale také technickým vlastnostem pneumatik, jejich vzoru běhounu a použitým technologiím. Vybrat si tu správnou pneumatiku do zimních podmínek může výrazně ovlivnit bezpečnost a komfort jízdy. Nezapomínejte se konzultovat s odborníky a věnovat čas čtení nezávislých recenzí konkrétních modelů pneumatik. Nakonec správná volba pneumatik je klíčem k tomu, abyste se cítili jistě na jakémkoli povrchu a za jakýchkoli podmínek.

Historie a regulace označení

Označení M+S má své kořeny daleko ve světové automobilové historii. Již ve 20. století, kdy automobilismus začal nabývat na popularitě, vznikla potřeba odlišit pneumatiky použitelnými v náročných podmínkách. V zemích s proměnlivým podnebím, kde sníh a bláto nejsou vzácností, se automobilisté potýkali s problémy spojenými se ztrátou trakce. M+S, což je zkratka anglických slov "Mud and Snow", začala být užívána jako standard, který pneumatice přiznával všestrannost v méně příznivých počasí.

Regulace M+S označení probíhá individuálně v různých zemích a regionech. To, co může být považováno za správně certifikovanou pneumatiku v jedné části světa, nemusí být tak v jiné. Evropa byla v této oblasti průkopníkem a snažila se stanovit jasné podmínky a specifikace pro pneu s touto značkou. Různé normy definovaly minimální požadavky na gumovou směs a strukturu běhounu, která zvládne drsné podmínky zimních silnic.

Dodatečná symbolika: Alpy a sněhová vločka

Zhruba v roce 1999 bylo rozhodnuto doplnit M+S pneumatiky o symbol hory se sněhovou vločkou (3PMSF, Three Peak Mountain Snowflake). Tento symbol zaručuje, že pneumatika byla řádně testována a splňuje přísnější normy pro jízdu na zasněžených površích. Pokud vidíte tento symbol vedle M+S, máte jistotu vyšší kvality a bezpečnosti. Výrobci pneumatik musí pro získání této certifikace splnit testy v nezávislých laboratořích, což zabezpečuje, že spotřebitelé dostávají výrobek skutečně přizpůsobený pro těžké zimní podmínky.

"3PMSF symbol je jediným standardizovaným a spolehlivým indikátorem zimního výkonu," uvádí specializovaný časopis Tire Review.

Testace pneumatik však zůstává i nadále dynamickým procesem. Vývoj nové gumové směsi, technologické inovace a tlak na ekologickou udržitelnost ovlivňují jak výrobní procesy, tak i samotná regulační kritéria. Jak se technologie vyvíjejí, mění se také požadavky a definice, a proto i přes zrychlené měnící se normy, označení M+S stále slouží jako základ pro bezpečnou jízdu v rozličných podmínkách.

Výhody a nevýhody M+S pneu

Pneumatiky nesoucí označení M+S, což znamená "Mud + Snow" (bláto a sníh), jsou navrženy tak, aby zvýšily bezpečnost jízdy v náročných zimních podmínkách. Tyto pneumatiky mají speciálně tvarovaný dezén s většími drážkami, což zvyšuje jejich přilnavost na mokrém a kluzkém povrchu. To, co je skutečně činí výhodnými, je jejich flexibilita při proměnlivém zimním počasí, kdy se podmínky rychle mění a řidič potřebuje spolehlivé přilnavé prostředky. Výhodou M+S pneumatik je jejich schopnost lepšího odvodu vody, bláta a sněhu, což snižuje riziko aquaplaningu, což je klíčové pro bezpečnost na silnicích v chladných měsících.

Na druhé straně se M+S pneumatiky mohou potýkat s určitými nevýhodami. Protože nemusí splňovat evropskou legislativou požadované kritéria pro zimní pneumatiky s označením sněhové vločky v horách (3PMSF), může jejich výkonnost v extrémních sněhových podmínkách zaostávat za těmi skutečně zimními pneumatikami. Řidiči se tedy mohou spoléhat na M+S pneumatiky pro mírnější zimní podmínky, ale není doporučeno je používat v extrémních situacích, jakými jsou ledové cesty nebo neošetřené horské úseky.

"Ačkoli pneumatiky M+S poskytují větší bezpečí v běžných zimních podmínkách, nelze je zaměňovat se specializovanými zimními pneumatikami, které nesou symbol 3PMSF," říká jeden z odborníků v oblasti pneumatikářského průmyslu.

Další nevýhodou je, že M+S pneumatiky mohou vykazovat vyšší opotřebení, když jsou používány během teplých měsíců, což může být nepohodlné pro řidiče, kteří žijí v oblastech s proměnlivým klimatem. Jde o jejich měkčí složení, které je určeno pro lepší přilnavost v chladu, avšak na horkém asfaltu se mohou rychleji opotřebovat. Proto se doporučuje, aby řidiči používali dvě různé sady pneumatik pro letní a zimní měsíce, čímž optimálně vyrovnávají případné kompromisy obou světů.

Pro ty, kteří jsou při výběru pneumatik opatrní, je důležité zvážit, které pneumatiky lepší vyhovují jejich potřebám a stylu jízdy, než udělají definitivní rozhodnutí. Použití správného typu může mít zásadní vliv na bezpečnost, hospodárnost a celkový komfort během jízdy za různých podmínek. Ať už se rozhodnete jít cestou M+S nebo variantou s 3PMSF, dávejte přednost kvalitním produktům od renomovaných výrobců a pravidelně kontrolujte stav pneumatik, abyste zajistili, že budete připraveni čelit všem výzvám na silnici.

Praktické tipy pro výběr pneumatik

Výběr správných pneumatik pro vaše auto je někdy opravdovým uměním, zvláště pokud se snažíte zajistit optimální výkon a bezpečnost. První věc, kterou byste měli zvážit, je terén a podmínky, ve kterých nejčastěji jezdíte. Pokud žijete v oblasti s mírnými zimami, univerzální pneumatiky mohou být tou správnou volbou, zatímco v oblastech se silným sněžením je lepší investovat do speciálních zimních pneumatik s označením M+S. Tyto pneumatiky mají často hlubší drážky a lepší trakci, která zajišťuje bezpečnější jízdu na sněhu a blátě.

Dalším důležitým faktorem je rozměr a šířka pneumatik, která by měla odpovídat doporučení výrobce vašeho vozu. Pneumatiky většího rozměru mohou mít lepší přilnavost, ale také mohou zvýšit spotřebu paliva. Naopak užší pneumatiky mohou být výhodnější na zledovatělých cestách. Cenovou šíři pneumatiky ovlivňuje i její kvalita a značka; dobře známé značky mohou nabízet lepší kvalitu a delší životnost pneumatik.

Jeden z tipů, na který se často zapomíná, je zkontrolovat datum výroby pneumatiky. I kdyby byly nové, starší pneumatiky mohou ztratit svou pružnost a mít horší přilnavost na cestě.

"Pneumatiky by měly být vždy označeny data výrobce, které vám pomůže zjistit skutečné stáří pneumatiky," radí technik ze známé servisní společnosti.

Sezónní výměna pneumatik

Mnoho lidí často podceňuje význam sezónní výměny pneumatik. Pokud plánujete používat M+S pneumatiky, pamatujte, že jejich hlavní výhodou je pružnost gumy při nižších teplotách. Nicméně, při vyšších teplotách se tyto vlastnosti mohou stát nevýhodou a zvýšit opotřebení pneumatik. Proto je důležité přezouvat na letní pneumatiky, které jsou přizpůsobeny pro teplejší část roku. Lepším rozhodnutím může být mít dvě sady pneumatik, jednu pro léto a druhou pro zimu, a měnit je podle sezóny.

Kupodivu, velmi důležitým aspektem při výběru správných pneumatik je i to, jak je pečujete. Pravidelné kontroly tlaku a vyvážení mohou výrazně prodloužit životnost vaší investice a zajistit optimální výkon na silnici. Řidiči by měli věnovat pozornost jakémukoliv nerovnoměrnému opotřebení dezénu, které může signalizovat problém s vyvážením nebo geometrií kol. Když víte, jaké pneumatiky hledat a jak o ně správně pečovat, nejen že zvýšíte svou bezpečnost na cestách, ale také optimalizujete náklady na provoz vašeho vozu.

Péče o pneumatiky M+S

Péče o pneumatiky s označením M+S je nezbytná pro zajištění jejich dlouhé životnosti a optimální bezpečnosti na silnici. Je důležité si uvědomit, že nevhodná údržba může nejen zkrátit dobu, po kterou budou pneumatiky efektivní, ale také ohrozit vaše zdraví. Kvalitní péče začíná u správného skladování. Pneumatiky by měly být skladovány na suchém, chladném a temném místě, kde nejsou vystaveny přímým slunečním paprskům či vlhkosti. To pomáhá předejít předčasnému stárnutí materiálu, ze kterého jsou pneumatiky vyrobeny.

Pravidelná údržba zahrnuje kontrolu tlaku v pneumatikách. Správně nahuštěné pneumatiky nejen zlepšují spotřebu paliva, ale rovněž snižují riziko jejich prasknutí. Tlak by měl být kontrolován minimálně jednou za měsíc a vždy před delší cestou. Moderní vozy jsou často vybaveny systémem TPMS (Tire Pressure Monitoring System), který vám pomůže sledovat tlak. Ovšem manuální kontrola nikdy neuškodí. „Nízký tlak v pneumatikách může vést k horší kontrole nad vozem,“ říká Jiří Hladík, expert na automobilovou bezpečnost.

Další zásadní součástí péče je pravidelná kontrola dezénu pneumatiky. Dezén by měl mít minimální hloubku 4 mm pro zimní pneumatiky, což je nezbytné pro bezpečnou jízdu v zimních podmínkách. Většina moderních pneumatik má také indikátory opotřebení, které jasně ukazují, kdy je čas na výměnu. I nepatrné opotřebení může výrazně ovlivnit výkon pneumatik, zejména na mokrých či zasněžených silnicích.

Otáčení pneumatik mezi jednotlivými koly je další doporučenou procedurou, která pomáhá rovnoměrně rozložit opotřebení. To by se mělo provádět každých 10 000 až 12 000 kilometrů, nebo podle doporučení výrobce vašeho auta. Při otáčení je důležité sledovat směr rotace pneumatik, protože některé modely jsou navrženy tak, aby se točily pouze jedním směrem. Nesprávná rotace může vést ke snížení účinnosti a komfortu jízdy.

Klíčem k udržení pneumatik s označením M+S v optimálním stavu je pravidelná a důkladná vizuální kontrola. Hledejte praskliny, bubliny, neobvyklé opotřebení nebo cokoliv, co by se mohlo zdát neobvyklé. I drobné poškození může být signálem, že něco není v pořádku. Jestliže je to možné, navštivte odborníka, aby pneumatiky prohlédl. Koneckonců, správně udržované pneumatiky jsou zásadní pro vaši bezpečnost na silnicích.

Kdy přezouvat na M+S pneumatiky

Přezouvání na M+S pneumatiky je klíčové pro zajištění bezpečné jízdy během zimní sezóny. S příchodem prvních mrazivých dnů a sněhových přeháněk je ten správný čas začít uvažovat o změně vašich stávajících pneumatik za pneumatiky s M+S označením. Není to ale jen o sněhu; blátivé a kluzké podmínky se objevují již na podzim a někdy i během jara, a právě tyto pneumatiky nabízejí lepší přilnavost i za těchto podmínek.

Meteorologové často doporučují přezouvání podle teploty. Jakmile klesne teplota vzduchu stabilně pod 7 °C, standardní letní pneumatika ztrácí svou účinnost a trakci. M+S pneu mají speciální směsi gumy, které zůstávají pružné i při nižších teplotách, čímž poskytují lepší přilnavost na studeném povrchu. Proto je ideální období pro přezouvání obvykle od konce října do začátku listopadu, ale záleží na regionu. První, kdo by měli přezout, jsou řidiči v horských oblastech, kde zima přichází dříve.

"Na většině území by řidiči měli být připraveni přezout již při konci října. Doporučujeme sledovat předpovědi počasí a udržovat stoprocentní připravenost," říká Jan Havlíček, specialista na automobilové pneumatiky z Autoservisu ČR.

Při plánování přezutí na M+S, nezapomeňte také zkontrolovat stav vašich zimních pneumatik z předchozí sezóny. Hloubka dezénu je důležitá. Právně minimální hloubka je alespoň 4 mm, avšak pro optimální bezpečnost a funkci se doporučuje alespoň 5 mm. Pokud jsou pneumatiky blízko této hranice, je lepší zvážit jejich výměnu za nové. Pamatujte, že dobrý dezén efektivně odvádí vodu a snižuje riziko aquaplaningu.

Přezouvání pneumatik může být snadno opomenuto v hektickém každodenním životě, avšak je zásadní nejen pro vaši bezpečnost, ale i pro zachování výkonu vozidla. Záznamy a statistiky poukazují na zvýšené riziko nehod během zimního období způsobených nesprávným typem pneumatik. Nepodceňujte význam této sezónní úpravy a prověřte u svého servisu možnost rychlého a spolehlivého přezutí.

• označení pneumatik

Napsal Lukáš Svoboda

Pracuji jako odborník na automobily a rád píšu o pneuservisu. Mám bohaté zkušenosti s řešením problémů aut a zajišťováním jejich bezproblémového provozu.