AutoPneuServis

Zimní pneumatiky nejsou jako běžné autočásti, které si koupíte a zapomenete. Když je nasadíte na podzim, očekáváte od nich bezpečnost, lepší držení na sněhu a ledě, a především - aby vydržely. Ale kolik let opravdu vydrží? A co když jich máte jen pár tisíc kilometrů na tři zimní sezóny? Víte, kdy je čas je vyměnit, i když ještě vypadají jako nové?

Co vlastně ovlivňuje životnost zimních pneumatik?

Životnost zimních pneumatik není jen otázka let. Je to kombinace tří věcí: hloubka běhu, stáří guma a způsob jízdy. V České republice, kde zimy mohou být přísné, ale i krátké, se mnoho lidí snaží zimní pneu prodloužit co nejdéle. To ale může být nebezpečné.

Podle Českého automobilového klubu a výrobců jako Michelin, Continental nebo Goodyear je zimní pneumatika bezpečná, pokud má hloubku běhu alespoň 4 mm. Zákon stanovuje minimální limit 1,6 mm, ale to je hranice, kde už se pneumatika chová jako ledová. V praxi to znamená: při 4 mm je stále dobré držení na mokrém i sněženém povrchu. Při 2 mm už se zvyšuje riziko akvaplaningu i na sněhu.

Stáří guma je často přehlížené. Guma se s časem suší, praská a ztrácí elastickost - i když se nejezdí. Výrobci doporučují vyměňovat zimní pneumatiky po 6 až 8 letech od data výroby, bez ohledu na stav běhu. Proč? Protože výrobky z roku 2018 nebo 2019 už nejsou stejné jako nové. Zimní guma obsahuje speciální pryskyřice, které se s časem ztrácejí. Ty jsou důležité pro pružnost při nízkých teplotách. Když je ztratí, pneumatika se tvrdne a přestane držet.

Kolik kilometrů vydrží zimní pneumatiky?

Průměrně zimní pneumatiky vydrží mezi 20 000 a 40 000 kilometrů. To závisí na tom, jak je používáte. Pokud jezdíte většinu zimy v městě, na suchém asfaltu a s mírným zrychlováním, můžete se dostat k 40 000 km. Pokud ale jezdíte často po horských cestách, v hlubokém sněhu, s častým brzděním a rychlým zrychlováním, můžete ztratit polovinu životnosti během tří sezón.

Ve městech jako Brno, Olomouc nebo Ostrava se zimní pneumatiky běžně vyměňují po 3-4 letech, i když jezdíte jen 10 000-12 000 km ročně. Proč? Protože stáří guma je důležitější než počet kilometrů. Když máte pneu z roku 2020 a teď je 2025, už je v riziku. Nezáleží, jestli máte 15 000 nebo 25 000 km na ní.

Jak zjistit věk zimních pneumatik?

Na každé pneumatice je výrobní kód - čtyřmístné číslo na boku. Například 1223. První dvě číslice znamenají týden výroby, druhé dvě rok. Takže 1223 znamená 12. týden roku 2023. Pokud máte pneu s kódem 4518, je to 45. týden roku 2018 - tedy už 7 let stará. I kdyby měla 5 mm běhu, doporučuje se ji vyměnit.

Proč to děláme? Protože guma se nejen „opouští“ - ztrácí své vlastnosti. Vědci z Technické univerzity v Brně provedli testy na pneumatikách starých 6-8 let. Ty, které měly dostatečný běh, ale byly staré, měly o 22 % horší účinnost brzdění na ledě oproti novým. To je jako kdyby jste brzdili z 60 km/h na 8 metrů déle. V zimě to může být rozdíl mezi záchranou a havárií.

Co dělat, když máte zimní pneumatiky, ale jezdíte málo?

Mnoho lidí má jen jedno auto a jezdí jen na víkendy. V zimě to znamená, že zimní pneu mají jen 5 000-7 000 km za celý rok. To vypadá dobře - ale neznamená to, že je můžete používat 10 let.

Pokud jezdíte málo, pneumatiky se nejen neopouštějí - ale ztrácejí pružnost z důvodu nečinnosti. Když auto stojí na garáži celé léto, pneumatiky se deformují, gumy se suší, a když je znovu nasadíte, mohou mít mikropraskliny. Ty nevidíte, ale zhoršují jejich vlastnosti.

Tip: Pokud jezdíte méně než 8 000 km ročně, mějte na paměti, že po 6 letech je výměna nutná, i když máte 5 mm běhu. Nečekáte, až se „zcela“ opotřebí. Čas je vaším největším nepřítelem.

Kdy je čas vyměnit zimní pneumatiky? Praktický kontrolní seznam

Není potřeba čekat na havárii. Stačí pravidelně kontrolovat. Tady je jednoduchý seznam, který vám pomůže rozhodnout:

1. Zkontrolujte hloubku běhu - pokud je méně než 4 mm, je čas na nové.
2. Najděte výrobní kód na boku pneumatiky - pokud je starší než 6 let, vyměňte.
3. Podívejte se na boky pneumatik - jsou vidět praskliny nebo „kůra“? Pokud ano, je to známka suché guma - vyměňte.
4. Je pneumatika poškozená? Například zasáhla špína, kámen nebo jste něco narazili? I malé poškození může vést k prasknutí při nízkých teplotách.
5. Jezdíte na ní více než 4 zimní sezóny? Pak je čas na nové, bez ohledu na stav.

Pokud máte dvě pneumatiky s 3 mm běhu a dvě s 5 mm - nevyměňujte jen dvě. Vždy vyměňujte všechny čtyři. Rozdíl v hloubce způsobí nebezpečnou nerovnováhu. V zimě to může vést k nečekanému posunu auta.

Co se stane, když nevyměníte zimní pneumatiky včas?

Největší riziko není špatný výkon - ale nebezpečí. Pneumatiky starší než 6 let nebo s hloubkou běhu pod 3 mm ztrácejí schopnost odvádět vodu a sníh. Výsledek? Delší brzdné dráhy, horší stabilita v zatáčkách, a v extrémních případech - úplná ztráta kontroly.

V roce 2023 v České republice bylo zaznamenáno 142 dopravních nehod, kde hlavní příčinou byly opotřebené zimní pneumatiky. Většina z nich se stala v lednu a únoru, kdy byly cesty nejnebezpečnější. V těchto případech byla hloubka běhu pod 2 mm a pneumatiky byly starší než 7 let.

Nejde jen o bezpečnost. Pokud způsobíte nehodu kvůli opotřebeným pneumatikám, vaše pojišťovna může odmítnout plnění nároku. Většina pojistek vyžaduje, aby vozidlo mělo bezpečně výběr pneumatik podle počasí - a opotřebené zimní pneu to nejsou.

Je lepší koupit nové nebo použité zimní pneumatiky?

Na trhu se objevují nabídky „použitých zimních pneumatik“ za polovinu ceny. Zvážte to pečlivě. Použité pneumatiky mohou mít 4 mm běhu, ale být z roku 2017. To je 8 let staré. Guma už je mrtvá.

Navíc, použité pneumatiky často mají skryté poškození - vnitřní praskliny, deformace, nebo poškozené kordy. Ty nevidíte, dokud nezačnou praskat na silnici. Neexistuje žádný spolehlivý způsob, jak ověřit stav použitých pneumatik bez odborného vybavení.

Je lepší koupit nové pneumatiky s garantovaným výrobním datem. Výrobci jako Nokian nebo Hankook už dva roky vyrábějí pneumatiky s označením „zimní sezóna 2025/2026“ - to znamená, že jsou vyrobeny v roce 2024 a mají plnou životnost. Pokud si koupíte nové pneumatiky v říjnu, máte 7-8 let bezpečného používání.

Co dělat s opotřebovanými zimními pneumatikami?

Nevyhazujte je do kontejneru. Zimní pneumatiky se dají recyklovat. V České republice máte k dispozici více než 150 sběrných míst, kde je přijmou zdarma. Většina pneuservisů, jako například v Brně, má vlastní sběr. Výrobci jako Michelin a Continental spolupracují s firmami, které z recyklovaných pneumatik vyrábějí hřiště pro děti, chodníky nebo podlahy v sportovních hálách.

Nezapomeňte: i když už nejsou bezpečné pro jízdu, nejsou odpadem. Jsou surovinou. Vyměňte je, ale nevyhazujte.

Závěr: Zimní pneumatiky nejsou „na dlouho“

Neexistuje „jedno správné“ číslo, kolik let vydrží zimní pneumatiky. Ale existuje jasný pravidlo: nečekáte, až se opotřebí - čekáte, až se zastaraly.

Na každou zimní sezónu byste měli mít pneumatiky, které mají:

• hloubku běhu alespoň 4 mm,
• stáří do 6 let od data výroby,
• žádné viditelné praskliny nebo poškození.

Pokud některý z těchto bodů neplatí - vyměňte. Bez ohledu na to, kolik jste jeli. Bezpečnost na silnici není otázka ekonomie. Je otázka, kdo se vrátí domů.

• Přezutí pneumatik

Napsal Lukáš Svoboda

Pracuji jako odborník na automobily a rád píšu o pneuservisu. Mám bohaté zkušenosti s řešením problémů aut a zajišťováním jejich bezproblémového provozu.