Jak resetovat kontrolu tlaku v pneumatikách?
Přemýšleli jste někdy, jak je možné, že vaše auto vždy ví, když je potřeba dofouknout pneumatiky? Vděčíme za to systému monitorování tlaku v pneumatikách, známému jako TPMS. Tento chytrý mechanismus sleduje tlak v pneumatikách a informuje vás, když nastane problém. Ale co když musíte TPMS resetovat? Možná jste právě měnili pneumatiky nebo jste přenastavili tlak.
Resetování TPMS může znít komplikovaně, ale ve skutečnosti je to většinou jednoduchý proces, pokud víte, jak na to. Nejprve se podívejte do příručky k vozidlu. Ta často nabízí návod krok za krokem, jak správně systém resetovat. Pokud příručka není po ruce, většinou je to o tom, že vozidlo přepnete do režimu zapalování bez nastartování a stisknete několik správných tlačítek.
Co je TPMS?
Systém pro monitorování tlaku v pneumatikách, nebo TPMS, je dnes běžnou součástí mnoha vozidel. Ale co vlastně dělá? Tento systém nepřetržitě kontroluje tlak vzduchu v každé pneumatice a upozorňuje na případné odchylky, které by mohly ovlivnit bezpečnost a spotřebu paliva.
TPMS se dělí na dva hlavní typy: přímý a nepřímý. Přímý systém používá senzory uvnitř každé pneumatiky, které zasílají data o tlaku přímo do palubního počítače. Nepřímý systém naopak vyhodnocuje tlak skrze rychlost otáčení kol – jestliže pneumatika ztratí tlak, její průměr se zmenší a kolo se bude otáčet rychleji.
Někdy může být užitečné vědět, že nesprávný tlak v pneumatikách může snížit spotřebu paliva až o 3 %. To je už něco, co stojí za pozornost, nemyslíte?
Proč je důležitý správný tlak?
Správně nafouknuté pneumatiky zajišťují lepší ovladatelnost vozidla a prodlužují životnost pneumatik. Naopak podhuštěné nebo přehuštěné pneumatiky mohou vést k nerovnoměrnému opotřebení, horší přilnavosti a vyšší šanci na defekty.
- Podhuštění vede k přehřívání pneumatik.
- Přehuštění může způsobit sníženou kontaktní plochu s vozovkou.
- Oba stavy mohou negativně ovlivnit stabilitu vozidla.
Takže, až příště vaše palubní deska ukáže varování, nezapomeňte, že TPMS může hrát klíčovou roli při zajišťování vaší bezpečnosti na silnicích.
Kdy resetovat TPMS
TPMS je nutné resetovat v několika specifických případech. Jednou z hlavních situací je výměna pneumatik. Když změníte zimní pneumatiky za letní (nebo naopak), správné fungování systému vyžaduje znovu nastavit a synchronizovat senzory s řídicí jednotkou.
Další častou situací, kdy resetování přichází do hry, je po úpravě tlaku v pneumatikách. Pokud jste pneumatiky dofoukli nebo snížili jejich tlak, TPMS může potřebovat obnovit údaje. Systém někdy trvá několik minut, než zaznamená změny, a může se vám na palubní desce objevit kontrolka, dokud není reset proveden.
Po údržbě vozidla
Pokud jste měli své auto v servisu například kvůli údržbě nebo jiné opravě, může být dobrým zvykem resetovat TPMS. Některé diagnostické testy nebo elektronické závady mohou ovlivnit paměť systému. Po jakékoliv větší údržbě se tedy doporučuje kontrolu tlaku obnovit.
Při hlášení nesprávných údajů
Někdy TPMS zobrazuje chybná upozornění; ať už jde o falešná varování nebo nesprávné hodnoty. V těchto případech může reset pomoci vyřešit problémy s kalibrací a znovu správně nastavit senzorový systém.
Během této procedury může být užitečné mít po ruce návod k vozidlu, abyste zajistili, že vše proběhne tak, jak má.
Postup krok za krokem
Potřebujete resetovat TPMS systém ve svém autě? Není to tak složité, jak to může znít. Než začnete, ujistěte se, že všechny pneumatiky mají správný tlak. Doporučený tlak často najdete na dveřním sloupku nebo v příručce k vozidlu.
- Zapněte zapalování - vozidlo zapněte, ale nenastartujte motor.
- Na palubní desce najděte tlačítko TPMS. U některých aut možná budete muset procházet menu na palubním počítači pomocí ovládání na volantu.
- Podržte tlačítko TPMS, dokud nezačne blikat kontrolka na přístrojové desce. To naznačuje, že systém vstoupil do režimu resetování.
- Počkejte pár minut. Jakmile kontrolka přestane blikat, reset je kompletní.
Některá vozidla vyžadují speciální postup, který se může lišit podle značky. Například u vozidel Ford je potřeba udržet brzdy a stisknout tlačítko startu, aby blikaly světla. Proto vždy doporučuji mrknout do příručky, protože každá značka to má jinak.
"Resetování TPMS by mělo být součástí každé údržby po výměně pneumatik," říká Jaroslav Novák, mechanik z Auto Jaroslav Service.
Pokud problém s kontrolou tlaku v pneumatikách přetrvává, navštivte servis. Ne vždy je chyba v resetování, někdy to může být problém se samotnými senzory.
Užitečné tipy
Nastavení a údržba TPMS může být hračka, když víte, jak na to. Zde je několik tipů, které vám pomohou.
Pravidelná kontrola tlaku
Nenechávejte vše jen na TPMS. Je důležité pravidelně kontrolovat tlak v pneumatikách ručně, ideálně za studena. Dbejte na to, aby odpovídal doporučením výrobce vozu. Často se liší podle zatížení auta a letištní nadmořské výšky.
Aktualizace softwaru systému
Některá novější vozidla umožňují aktualizaci firmwaru TPMS. Při pravidelném servisu se zeptejte, zda je k dispozici novější verze software, což může zlepšit přesnost systému a snížit falešné alarmy.
Zabraňte poruchám
Pokud často měníte pneumatiky, dbejte na to, abyste to dělali zodpovědně. Nepoužívejte nadměrnou sílu na ventilky a dbejte, aby se reset prováděl správně. Po každé výměně pneumatik proveďte reset TPMS, abyste udrželi systém v top stavu.
Použití správného nářadí
Při práci s TPMS můžete využít speciální servisní nástroje k jeho správnému nastavení a údržbě. Investujte do kvalitního tlakoměru a držte se dál od nevěrohodných zařízení, které mohou způsobit více škody než užitku.
Někdo by se mohl ptát: Je rozdíl mezi různými druhy TPMS? Ano, rozhodně. Existují přímé a nepřímé systémy. Přímé snímají tlak přímo z pneumatik, zatímco nepřímé vyhodnocují tlak na základě otáček kol.
Statistika selhání
V tabulce níže naleznete orientační statistiku selhání různých typů TPMS systémů:
| Typ TPMS | Procento selhání |
|---|---|
| Přímé | 5% |
| Nepřímé | 10% |
Napsat komentář