AutoPneuServis

Čtení kódu DOT na pneumatikách nemusí být vůbec složité, když víte, na co se zaměřit. Tento kód je vaší cestou k důležitým informacím o vašich pneumatikách, jako je datum a místo výroby. Proč na to nezapomínat? Pneumatiky starší než šest let doporučují odborníci vyměnit, i když vypadají na pohled v pořádku. No přeci chcete mít jistotu na cestě, ne?

Kde teda DOT najdete? Nejčastěji nahoře na boční straně pneumatiky. Je to několik čísel a písmen, které na první pohled můžou vypadat jako nesrozumitelná šifra. Ale když se na ně kouknete blíže, zjistíte, že ukrývají spoustu užitečných informací o vašem voze. Prostě takový malý životopis pneumatiky.

• Co je DOT kód?
• Jak najít DOT na pneumatice
• Co jednotlivé části DOT znamenají
• Proč je rok výroby důležitý
• Praktické tipy pro řidiče

Co je DOT kód?

Když se podíváte na boční stranu vaší pneumatiky, uvidíte tam několik čísel a písmen nazývaných DOT kód. DOT, což je zkratka pro Department of Transportation (Ministerstvo dopravy v USA), udává hned několik zásadních informací o pneumatice.

Každý DOT kód obsahuje 12 až 13 znaků, pokud je pneumatika určená pro Severní Ameriku. První část kódu se skládá z písmen a číslic označujících továrnu, ve které byla pneumatika vyrobena. Zní to složitě? Ve skutečnosti je to velmi přehledné.

Co znamenají jednotlivé části DOT kódu?

První dvě až tři písmena nebo čísla identifikují výrobní závod. Třetí a čtvrtá číslice informují o týdnu, ve kterém byla pneumatika vyrobena, a poslední dvě číslice označují rok výroby. Takže když vidíte třeba "1223", znamená to, že pneumatika byla vyrobena ve 12. týdnu roku 2023.

Proč je to důležité? Víte, že pneumatiky přímo ovlivňují vaší bezpečnost na cestách. Starší pneumatiky mají horší přilnavost a mohou být rizikem.

Rychlá kontrola stáří pneumatiky

• Najděte DOT kód na boční straně.
• Identifikujte část týkající se data výroby.
• Zkontrolujte, zda pneumatika není starší než šest let.

Takto jednoduše zjistíte, jestli vaše pneumatiky stále zajišťují bezpečnou jízdu.

Jak najít DOT na pneumatice

Někdy je najít DOT kód na vaší pneu jako hledat jehlu v kupce sena. Ale nebojte, máme pro vás jednoduchý návod! První krok? Poklekněte vedle auta a podívejte se na vnější bok pneumatiky. Právě tam by měl být kód umístěný.

Kde přesně hledat

DOT kód obvykle začne písmeny „DOT“, což vám zaručuje, že jde o regulovaný kód ministerstva dopravy. Po těchto třech písmenkách následuje série čísel a písmen.

Co když ho nemůžu najít?

Někdy je DOT natištěn také na vnitřním boku pneumatiky. Zcela otočit kolo může být sice víc práce, ale pokud to znamená najít ten svůj kód, určitě se to vyplatí. Vždy kontrolujte obě strany, zejména u nářadí s asymetrickými vzory.

Dejte si záležet

1. Umyjte boční stěny pneumatiky, abyste odstranili všechny nečistoty a udělali kód čitelnějším.
2. Pokud máte problém s jeho přečtením, zkuste kód osvětlit baterkou. Někdy světlo pomůže odhalit číslice, které jinak nevidíte.
3. Použijte zvětšovací sklo, pokud je kód příliš malý.

A voilà! Bodík pro vás, protože už víte, jak na to.

Co jednotlivé části DOT znamenají

Kód DOT na vaší pneu může vypadat jako záhada, ale když víte, co hledat, je to vlastně docela jednoduché. DOT kód se skládá z několika důležitých částí, které vám řeknou, kdy a kde byla pneumatika vyrobena.

Místo výroby

První dva znaky v kódu DOT označují továrnu, kde byla pneumatika vyrobena. Je to jako takový výrobní rodokmen vaší pneumatiky. Úplný seznam těchto kódů najdete na oficiálních stránkách Ministerstva dopravy USA, což může být zajímavé, pokud se chcete nějak blíže zaměřit na původ.

Velikost kódu

Další dvě nebo tři číslice vám řeknou, jaké jsou rozměrové parametry pneumatiky. To je docela důležité, aby vám na auto správně pasovala a seděla s ostatními technickými údaji.

Výrobní kód

Následuje několik dalších znaků, které identifikují konkrétní vlastnosti daného modelu pneumatiky. To může zahrnovat materiály a další specifické výrobní detaily. Tento kód se může občas lišit mezi výrobci, ale pokud se zaměříte na své pneumatiky od jednoho výrobce, bude snadno rozpoznatelný.

Týden a rok výroby

Poslední čtyři číslice v kódu DOT jsou možná nejdůležitější. První dvě číslice jsou týden a poslední dvě rok výroby. Například, číslo 2319 značí, že byla pneumatika vyrobena ve 23. týdnu roku 2019. Teď už víte, zda už byste neměli přemýšlet o nové sadě!

Chápeme, že to na začátku může znít složitě, ale jakmile se jednou ponoříte do logiky označení DOT, už se vám nikdy pneumatika nebude zdát jako pouhý kousek gumy. Teď máte přehled o historii a charakteristikách každé z nich. Pneumatiky nejsou jen o vzorku nebo tloušťce, ale také o tom, co se píše na jejich boku.

Proč je rok výroby důležitý

Mnoho řidičů neví, že stáří pneumatik hraje klíčovou roli v bezpečnosti jízdy. I když vaše pneumatiky vypadají jako nové a mají dostatečný vzorek, jejich materiál stárne. Starší pneu může mít sníženou přilnavost a delší brzdnou dráhu, což samozřejmě nechceme riskovat.

Pneumatika starší než šest let by měla být zkontrolována odborníkem. Materiál postupem času totiž degraduje, což může vést k prasknutí nebo dalším problémům na silnici. Pokud najdete kód DOT a v posledním segmentu vidíte rok, tak máte vyhráno. Tímto způsobem můžete i levné koupě na internetu ověřit, zda jsou opravdu tak výhodné, jak vypadají.

Rok výroby je tedy nezbytnou informací při koupi nových (nebo i použitých) pneumatik. Nekupujte zajíce v pytli - i když sleva vypadá lákavě, může se stát, že kupujete výrobek, který už dávno není tak bezpečný, jak byste očekávali. Každé vozidlo si zaslouží kvalitní a hlavně bezpečné pneu. Nezapomeňte, že to, co je na první pohled nejvýhodnější, nemusí být vždy nejlepší volba.

Jak poznáme rok výroby?

V DOT kódu se čtyři poslední číslice, například 1122, rozlišují na týden a rok výroby. V tomto případě byla pneumatika vyrobena v 11. týdnu roku 2022.

Praktické tipy pro řidiče

Když přijde na pneumatiky, je dobré mít pár triků v rukávu. Chcete prodloužit jejich životnost a zároveň jezdit bezpečně? Podívejte se na několik užitečných rad, jak s pneu správně zacházet.

Pravidelná kontrola tlaku

Nedostatečně nafouknuté pneumatiky mohou vést ke snížení výkonu a zvýšení spotřeby paliva. Ideální tlak zjistíte v manuálu vašeho auta. Doporučujeme kontrolovat tlak alespoň jednou měsíčně.

Rotace pneumatik

Rotovat pneumatiky každých 10 000 kilometrů je dobrý nápad, protože tak zajistíte rovnoměrné opotřebení. Díky tomu vám vydrží déle. Auto servis– nebo to zvládnete sami, pokud máte potřebné vybavení.

„Pravidelná údržba pneumatik prodlouží jejich životnost až o 25 %, což vám ušetří peníze na dlouhodobé výměně,” říká Petr Novák z Autoklubu České republiky.

Kontrola hloubky dezénu

Zákon vyžaduje minimální hloubku dezénu 1.6 mm, ale lepší je ho nenechat klesnout pod 3 mm pro letní pneumatiky a 4 mm pro zimní. Je to jednoduché, zkuste test s korunovou mincí - vložte ji do drážky a když vidíte jen korunu, je čas na výměnu.

Ochrana proti UV záření

Chraňte své pneumatiky před přímým slunečním zářením, když auto dlouhodobě parkujete. Nápomocné můžou být speciální spreje chránící gumu před popraskáním. Tyto produkty najdete běžně v obchodech s autodíly.

Dodržujte tyto rady a vaše pneumatiky budou fungovat efektivně déle, co se projeví na bezpečnější a úspornější jízdě.

• označení pneumatik

Napsal Lukáš Svoboda

Pracuji jako odborník na automobily a rád píšu o pneuservisu. Mám bohaté zkušenosti s řešením problémů aut a zajišťováním jejich bezproblémového provozu.