AutoPneuServis

Máš doma sadu pneumatik a nevíš, co s nimi na půl roku? Nech je jen tak v garáži, a uvidíš, jak rychle zestárnou nebo popraskají. Není to přehnané – i nové pneu může po jedné špatné sezóně vypadat jak po deseti letech.

Například gumové směsi začnou tvrdnout nebo praskat už po pár měsících ve špatných podmínkách. Přitom stačí pár jednoduchých kroků a pneumatiky ti vydrží mnohem déle. Většina lidí netuší, že špatné skladování může zkrátit životnost klidně o polovinu. Je přitom jedno, jestli máš gumy s disky nebo samotné pláště – každý typ vyžaduje trochu jiné zacházení.

Určitě tě taky zajímá, jestli má vůbec smysl skladovat pneumatiky doma nebo je radši svěřit profesionálům. Vyplatí se nad tím zamyslet – špatná volba tě může později stát peníze i bezpečí na silnici. Tak co, dáš letos svým pneumatikám lepší péči?

• Proč záleží na skladování pneumatik
• Kde je nejlepší místo na uskladnění
• Jaké podmínky pneu potřebují
• Jak připravit pneumatiky na sklad
• Časté chyby, na které si dát pozor
• Tipy pro maximální životnost pneumatik

Proč záleží na skladování pneumatik

Na uskladnění pneumatik spousta řidičů kašle, protože to vypadá jako maličkost. Jenže guma není nezničitelná – čas, světlo a špatné podmínky ji ničí, i když na autě vůbec není. Výrobci uvádějí, že průměrná životnost moderní pneumatiky je kolem 5–7 let, když se s ní dobře zachází. Špatné skladování ale dokáže pneumatiku zničit už za jednu sezónu.

Pneumatika mimo vozidlo pořád pracuje – vysychá, tvrdne, stárne. UV paprsky, mráz i horko narušují složení gumy. Pokud se k tomu přidá vlhko, začne uvnitř vzlínat plíseň nebo koroze (u disků). Všechno tohle znamená sníženou přilnavost a delší brzdnou dráhu, často i praskliny v povrchu. Nikdo nechce riskovat život kvůli starým kolům.

Každý rok navíc pneumatika ztrácí asi 1% svých jízdních vlastností, ale při nesprávném skladování je to mnohem rychlejší. A věř mi, servisy poznají opotřebenou pneumatiku na první pohled – sjetý vzorek je vidět, ale ztvrdlá guma už tak ne. To může vést až k tomu, že tě na STK pošlou domů.

Když péče o pneumatiky není správná, vznikají i neviditelné vnitřní praskliny, což se může projevit až v ostrých zatáčkách nebo při prudkém brzdění. Správné uskladnění chrání nejen gumu, ale hlavně tvoji peněženku a bezpečí. Pokud skladování podceníš, příští rok tě nákup nové sady určitě nepotěší.

• pneumatika nesmí být vystavená přímému slunci, teplotním výkyvům a vlhkosti
• správné skladování prodlouží životnost i funkčnost
• minimalizuje riziko deformace a ztráty přilnavosti

Chceš-li, aby životnost pneumatik odpovídala tomu, co slibuje výrobce, skladování řeš hned. I malé změny přináší velký rozdíl, třeba když místo sklepa u topení zvolíš tmavší a suché místo bez průvanu. Každý detail se počítá.

Kde je nejlepší místo na uskladnění

Než začneš někam stěhovat své pneumatiky, uvědom si jednu věc – špatné místo zničí gumy raz dva. Co to znamená? Třeba sklep, kde je pořád vlhko, je na skladování úplně nevhodný. Naopak suchá, tmavá a hlavně chladná místnost je ideální. Pokud máš k dispozici garáž, rozhodně je to lepší variantou než venkovní kůlna nebo balkon.

Venku na zahradě nebo v přístřešku na dvoře ne. Tam ti někdy během léta gumu "sežere" slunce, v zimě zase mráz urychlí stárnutí. Důležitá je hlavně stálá teplota bez velkých výkyvů, protože gumová směs je na změny náchylná.

Nejlepší je skladovat sezónní pneumatiky mimo dosah přímého světla, mimo vlhkost a taky mimo chemikálie, které by je mohly poškodit. Hodně lidí přehlíží, že chemikálie z čisticích prostředků nebo barvy udělají na pneumatikách pěknou paseku, pokud je skladujete poblíž.

Když už nemáš lepší místo doma, dají se u některých pneuservisů využít služeb uskladnění pneumatik. Sice něco zaplatíš, ale máš klid, že gumy přežijí zimu nebo léto bez újmy, v podmínkách přesně pro ně.

Pro lepší přehled mrkni na rychlý přehled, kde se pneumatiky vydrží nejdéle v dobré kondici:

Pokud zvolíš správné skladování pneumatik, prodloužíš jim životnost a nezničíš zbytečně peníze za novou sadu.

Jaké podmínky pneu potřebují

Pokud chceš, aby ti pneumatiky vydržely co nejdéle, musíš je skladovat v pořádných podmínkách. Tady žádné improvizace nefungují. Největším zabijákem je slunce, výkyvy teplot, vlhkost a chemikálie. Gumu úplně zbytečně ničíš, když je necháš u okna nebo vedle topení v kotelně.

Pro správné uskladnění pneumatik hraje největší roli hlavně:

• Stálá teplota: Ideální je mezi 10–25 °C. Velké rozdíly mezi dnem a nocí gumám nesvědčí, protože materiál "pracuje" a může praskat.
• Sucho: Žádná vlhká sklepní místnost, kde může pneu chytit plíseň nebo začít reznout ráfky.
• Tma: Sluneční světlo ničí gumovou směs. UV záření gumu tvrdí a praská i za pár měsíců.
• Čisté prostředí: Hnůj, benzín nebo rozpouštědla? To je pro životnost pneumatik totální konec. Guma nasaje pachy i chemikálie a začne měknout nebo drolit.
• Bez velkého tlaku: Pneumatiky nepatří pod těžké věci, které je zdeformují. Po půl roce v presu pak nezískáš kulaté kolo, ale spíš vajíčko.

Zajímavost – některé gumárenské firmy sledovaly, o kolik rychleji stárnou pneumatiky při špatném skladování. Podle jejich údajů může nesprávné skladování pneumatik zkrátit životnost až o 40 %, což nejsou malé peníze.

Malá nápověda v číslech:

Jestli chceš, aby ti sezónní pneumatiky vydržely na autě bezpečně víc let, není kam spěchat: prostor na skladování fakt vybírej pečlivě a neboj se použít speciální obaly. Vyhneš se překvápku, že pneu v létě smrdí nebo v zimě moc kloužou.

Jak připravit pneumatiky na sklad

Před uložením je fajn věnovat pneumatikám pár minut péče. Nezkoušej je jen tak sundat a hodit do kouta. Každý detail totiž ovlivňuje, jak dlouho ti sezónní pneumatiky vydrží v dobrém stavu.

1. Očisti je. Po sundání z auta pořádně omyj špínu, bláto a hlavně zbytky soli. Sůl je zabiják gumy, takže čím víc ji odstraníš, tím líp. Klidně použij běžný kartáč a vodu, ale vyhni se chemikáliím, které nejsou na gumu určené.
2. Pneumatiky vysuš. Když je necháš mokré, můžou plesnivět. Otři je do sucha nebo nech uschnout v suchém prostoru.
3. Zkontroluj stav. Hledej praskliny, boule nebo nerovnosti. Pokud něco najdeš, raději si poznamenej, kterou pneumatiku budeš potřebovat vyměnit před další sezónou.
4. Označ pozice kol. Pomocí křídy si napiš na vnitřní stranu, kde kolo jelo (např. PZ = pravé zadní). Ušetříš si zmatky při přezouvání.
5. Uprav tlak. Pokud skladuješ pneumatiky s disky, nech v nich přibližně nominální tlak (tak jak byly nafoukané na autě). Bez disků tlak řešit nemusíš.

Chceš být ještě víc v klidu? Zabal každou pneumatiku do plastového pytle, ale úplně ho neuzavírej — ať může guma pořád trochu dýchat. Nekupuj drahé pytle „na míru“. Běžný pytel na odpadky poslouží stejně.

Když tuhle přípravu nikdy neodflákneš, tvoje uskladnění pneumatik bude mít smysl a za volant si sedneš vždycky s jistotou.

Časté chyby, na které si dát pozor

Největším průšvihem je, když pneumatiky necháš jen tak ležet venku na dvoře nebo v nějakém vlhkém koutě sklepa. Vlhkost a střídání teplot jsou pro sezónní pneumatiky zabijákem. Guma začne tvrdnout, na povrchu se mohou udělat praskliny nebo zelený povlak, což není nic pěkného a bezpečného.

Často se taky zapomíná, že by se měly gumy čistit před uložením. Kdo nechá na pneu sůl, zbytky asfaltu nebo olej, může čekat, že během pár měsíců vzniknou na povrchu skvrny nebo koroze na discích.

Jedním z nejčastějších omylů je pokládání pneumatik na sebe. Pokud je máš bez disků, nikdy je neskládej na ležato do velkých komínů. Uložené v této poloze se přední vrstva může zmáčknout a poškození pak poznáš až při nasazení na auto. Naopak uskladnění pneumatik s disky je ideální právě na sobě, ale vždy je lepší mezi ně dát karton nebo látku, aby povrch neodíral.

• Nenechávej pneumatiky na přímém slunci – UV záření gumu rychle ničí.
• Nedávej je ke zdroji tepla (u topení, kotelny), protože při přehřívání ztrácí směs vlastnosti.
• Zapomeň na kontakt s chemikáliemi – i obyčejný benzín v garáži může poškodit povrch gumy.
• Hlídej tlak v pneumatikách s disky – při dlouhém stání je lepší dofoukat je trochu víc než normálně.
• Nezapomeň označit pozice (přední/ zadní, levá/ pravá), ať při výměně nezaměníš směry rotace. Tohle prodlouží životnost každé sezónní pneumatiky.

A tady je pár čísel z praxe. Při špatném skladování může životnost pneumatik spadnout až o 40 % za jednu „sezónu“. Podívej se na rychlý přehled nejčastějších chyb a jejich následků:

Pohlídej si tyhle věci a tvoje uskladnění pneumatik bude mít šanci opravdu něco změnit – hlavně když chceš šetřit peníze i nervy při každé výměně.

Tipy pro maximální životnost pneumatik

Chceš, aby tvoje pneumatiky vydržely co nejdéle a nebyly to jen černé narovnané kusy gumy v koutě? Drž se těchhle osvědčených triků, které fungují nejen v domácím prostředí, ale doporučují je i servisáci a výrobci.

• Před uložením pneumatiky důkladně očisti – smyj z nich bláto, kamínky, a hlavně sůl a mastnotu. Do vody přidej trochu jaru nebo přípravku na kola, žádné agresivní chemické čističe.
• Pneumatiky skladuj ideálně v suchu, ve stínu a při teplotě mezi 10–25 °C. Když je necháš venku na světle, ultrafialové záření časem rozbije gumové směsi a pneu křehnou.
• Dávej pozor na blízkost elektrických motorů, generátorů nebo dokonce svářečky – i běžný mrazák vypouští ozón, který pneu nenávratně kazí.
• Pokud máš pneumatiky s disky, skladuj je naležato, maximálně tři na sebe. Když máš pneumatiky bez disků, postav je nastojato a jednou za dva měsíce je pootoč, aby se netvořily plošky.
• Nenechávej gumy zbytečně dlouho zabalené ve fólii – pokud nemáš vakuum, v igelitu se zadržuje vlhkost a ta urychluje proces stárnutí.
• A když už přemýšlíš nad větším komfortem, pořádně si označ, kde byla která guma na autě. Ušetříš si hádání při příští výměně a případně včas poznáš nerovnoměrné opotřebení.

Podle testu Autoklubu ČR z roku 2023 ztrácí pneumatika skladovaná při vysoké vlhkosti a střídání teplot až 15 % své pružnosti za rok. Špatné podmínky tak opravdu životnost citelně zkracují!

Poslední rada: staré pneumatiky dojížděj maximálně dvě sezóny jako rezervy nebo na vozíku. Životnost i těch nejlepších značek klesá po šesti letech rychle dolů, a to i když vypadají jako nové.

• sezónní uskladnění pneumatik

Napsal Lukáš Svoboda

Pracuji jako odborník na automobily a rád píšu o pneuservisu. Mám bohaté zkušenosti s řešením problémů aut a zajišťováním jejich bezproblémového provozu.