Systolický tlak v pneumatikách je nebezpečnější než diastolický, protože způsobuje přehřívání a prasknutí během jízdy. Správný tlak závisí na zatížení, teplotě a typu vozidla.
Kolik stojí kola na Tour de France? Profesionální uhlíkové ráfky stojí až 5 000 eur za pár. Zjistěte, proč jsou tak drahé, co je odlišuje od ocelových a jak si vybrat kvalitní kola pro sebe.
Tlak v pneumatikách není závislý na věku řidiče, ale na doporučení výrobce auta. Zjistěte, jaký by měl být správný tlak ve věku 65 let a proč je důležité dodržovat standardy, ne představy.
TPMS je systém, který ti varuje před nízkým tlakem v pneumatikách. Víš, jak funguje, když se rozsvítí kontrolka a co dělat, když selže? Tady je vše, co potřebuješ vědět.
Značka M na pneumatice znamená, že je určena pro osobní automobil a prošla evropskými bezpečnostními testy. Bez tohoto označení může být pneumatika nebezpečná a neplatná pro provoz.
Zjistěte, kdy přesně přezouvat pneumatiky v České republice podle teploty, zákona a bezpečnostních doporučení. Praktický průvodce pro letní a zimní pneu.
Prasklina v pneumatice se dá opravit, ale jen v určitých případech. Zjistěte, kdy je oprava bezpečná, jak ji provést doma a kdy je lepší pneumatiku vyměnit.
Staré pneumatiky nejsou odpad - můžete je přeměnit na záhony, houpačky, zábradlí nebo kompostovací nádobu. Zjistěte, jak je bezpečně a ekologicky využít ve vaší zahradě.
Zjistěte, jak správně měřit tlak v pneumatikách, proč je to důležité a zda plnění dusíkem opravdu má smysl. Praktické tipy pro bezpečnou a ekonomickou jízdu.
Pískání pneumatik není jen o špatném zvuku - je to varovný signál. Zjistěte, proč pneumatiky pískají a jak to rychle vyřešit, abyste neohrozili bezpečnost jízdy.