AutoPneuServis

Kdo by kdy tušil, že výběr mezi obyčejným vzduchem a dusíkem v pneumatikách může ovlivnit nejen vaši jízdu, ale i údržbu auta? Možná to zní jako zbytečný detail, ale plnění pneumatik dusíkem má své místo v každodenním životě, zvlášť pokud chcete prodloužit jejich životnost.

Proč vůbec dusík? Jednoduše řečeno, dusík ztrácí tlak pomaleji než běžný vzduch, jedná se totiž o molekulu, která obtížněji uniká skrz stěny pneumatiky. Navíc, dusík minimalizuje oxidaci, což znamená, že kovové části a gumové vrstvy si zachovají své vlastnosti déle. To je užitečné, zejména pokud jezdíte v proměnlivých klimatických podmínkách.

Při opravě dusíkové pneumatiky není dobré spěchat. Klíčem je identifikovat, zda je poškození opravitelné, nebo je lepší hledat náhradu. Při drobných defektech, jako jsou trny nebo malé hřebíky, většinou stačí opravný kit nebo záplata, ale je dobré se ujistit, že se nejedná o větší poškození, které by mohlo způsobit vážné potíže.

• Proč dusík v pneumatikách?
• Kdy zvážit opravu gumy
• Co potřebujete na opravu
• Různé metody opravy
• Údržba po opravě
• Tipy a triky pro plnění dusíkem

Proč dusík v pneumatikách?

Možná se ptáte, proč by měl někdo použít dusík místo obyčejného vzduchu na plnění pneu. Existuje několik dobrých důvodů, které vám teď objasním.

Méně ztrát tlaku

Dusík je složen ze stabilních dvouatomových molekul, které jsou menší než molekuly běžné směsi vzduchu. To znamená, že snižují rychlost úniku skrz stěny pneumatiky. Výsledkem je, že tlak v pneumatikách zůstává stabilnější, což se hodí pro řidiče, kteří neustále cestují nebo prostě nechtějí kontrolovat tlak příliš často.

Snižuje oxidaci

Dalším benefitem dusíku je jeho schopnost minimalizovat oxidaci v pneumatikách. Pokud je koroze méně, kovové části a gumové vrstvy uvnitř pneumatiky zůstanou delší dobu nepoškozené. To je obzvlášť užitečné u nákladních aut a přívěsů, kde trvanlivost pneumatik hraje klíčovou roli.

Stabilita při extrémních podmínkách

Kromě toho, když se dusíkem naplněná pneumatika dostane do extrémního tepla nebo chladu, udržuje tlak lépe než běžný vzduch. To je zásadní pro ty, kteří cestují v různých podmínkách, od vysokohorských oblastí až po pouště. Není třeba se tak bát výrazného poklesu výkonu pneumatik.

Zatímco plnění pneumatik dusíkem může být o něco dražší, výhody v dlouhodobém efektu ohledně bezpečnosti a údržby mohou stát za to. Doporučujeme ale zkontrolovat, jestli vaše vozidlo z tohoto postupu skutečně těží a náklady jsou opodstatněné.

Kdy zvážit opravu gumy

Víte, kdy je vhodné přemýšlet o opravě gumy? To záleží na několika faktorech. Nejdřív se podívejme na to, jaké poškození se objevilo. Ne všechno je totiž opravitelné.

Typy poškození

• Malé propíchnutí: Takové, které způsobí třeba trn nebo malý hřebík, je většinou snadné opravit.
• Trhliny na bočnici: Tyto jsou vážnější a častěji vyžadují výměnu, protože mohou negativně ovlivnit celkovou strukturu pneumatiky.
• Opakované poškození: Pokud byla guma již několikrát opravována, může být čas zvážit novou, neboť pevnost může být ohrožena.

Tlak v pneumatikách

Mějte na paměti kontrolu tlaku, a to i když jste použili dusík. Pokud tlak rychle klesá, i po plnění dusíkem, je vhodné nechat pneumatiku zkontrolovat u odborníka.

Vliv počasí a podmínek

Pokud často jezdíte v náročných podmínkách, jako jsou zledovatělé nebo hrbolaté cesty, pravděpodobnost poškození je vyšší. Za těchto okolností je moudré pravidelně kontrolovat stav gum. Nezapomínejte na fakt, že teplotní výkyvy mohou rovněž zrychlit ztrátu tlaku i u dusíkových pneumatik.

Před jakoukoli opravou se poraďte s odborníkem, aby vaše bezpečnost na silnici nebyla ohrožena. Pokud nejste si jisti, zda je potřeba pneumatiky opravit nebo vyměnit, odborné posouzení vám pomůže najít tu správnou odpověď.

Co potřebujete na opravu

Oprava pneumatika plněná dusíkem není tak složitá, jak by se mohlo zdát, ale je důležité mít ty správné nástroje a materiály po ruce. Pojďme se podívat, co všechno budete potřebovat.

Potřebné Nástroje a Materiály

• Sada na opravu pneumatik: Klíčovým nástrojem je opravný kit, který obvykle obsahuje nástroje pro odstranění objektů z pneumatiky, lepidlo, a záplaty.
• Dusíkový plnicí systém: Plnička na dusík je nutností a určitě ji využijete i pro pravidelné doplňování. Dnes se dá najít i v hobby provedení pro domácí použití.
• Kompresor: Zatímco plnička řeší přímo dusík, kompresor může pomoci s počátečním nafouknutím za použití vzduchu a poté přepnutím na dusík.
• Manometr: Pro kontrolu správného tlaku je dobré mít kvalitní tlakomer, ideálně s možností měření pro dusík.
• Špunt a nůž: Pro odstranění objektu z pneumatiky a zakořenění záplaty.

Proces Opravy

1. Identifikace problému: Nejdřív zjistěte, odkud pneumatika uniká. Často se používá mýdlová voda, která napění u unikajícího vzduchu.
2. Odstranění cizího tělesa: Užijte špunt nebo speciální nástroj z opravné sady k odstranění objektu, který způsobil defekt.
3. Aplikace záplaty: Nasaďte záplatu s lepidlem podle instrukcí z opravného kitu. Je důležité, aby vše dobře přilnulo.
4. Nafouknutí dusíkem: Po dokončení záplaty použijte dusíkový plnicí systém k nafouknutí na doporučený tlak. Ověřete manometrem.
5. Kontrola: Zkontrolujte, zda je tlak stabilní a během několika dnů nesnižujte.

Při dodržení těchto kroků si již s opravou gumy plněné dusíkem jistě poradíte sami a bezpečně.

Různé metody opravy

Když dojde k poškození pneumatiky plněné dusíkem, je důležité nejdřív zjistit rozsah škody. Některé problémy lze vyřešit snadno, jiné si vyžadují složitější přístup. Zde je několik metod, jak postupovat při opravě.

Tradiční záplaty a opravné sady

Klasickou volbou jsou opravné sady. Obsahují gumové záplaty a speciální lepidlo, které vám umožní vyřešit drobné defekty. Nejprve je nutné poškozené místo očistit a osušit, poté aplikovat lepidlo a přilepit záplatu. Po zaschnutí je guma opět připravená k použití.

Lepení z vnitřní strany

Tato metoda je podobná tradičním záplatám, ale záplata se aplikuje z vnitřní strany pneumatiky. To může být vhodné, pokud chcete, aby záplata byla méně viditelná či více chráněná před vnějšími vlivy.

Oprava pomocí knotu

U menších defektů, jako jsou hřebíky, může být použita metoda s knotem. Po vytažení objektu se do díry vloží speciální knot, který utěsní prostor. Tento způsob je často rychlý a efektivní, ale není vhodný pro větší poškození.

Profesionální vulkanizace

Pro větší defekty nebo pro ty, kdo si nejsou jisti, je nejlepší vyhledat odborníka. Vulkanizace zahrnuje použití tepla a tlaku k vytvoření trvalého spojení. Tato metoda může být dražší, ale poskytuje největší jistotu.

Vždy zvažte typ poškození a možnosti, které máte k dispozici. Ať už se rozhodnete gumy opravit sami nebo vyhledat profesionála, dbejte na bezpečnost a kvalitu, obzvláště u pneumatik plněných dusíkem, které si zaslouží trochu pozornosti.

Údržba po opravě

Po úspěšné opravě pneumatiky plněné dusíkem je důležité dodržovat určitý postup údržby, abyste zajistili její dlouhou životnost a spolehlivost. Nemusíte být profesionál, abyste toho dosáhli. Stačí pár jednoduchých kroků.

Kontrola tlaku v pneumatikách

Pravidelné měření tlaku je klíčové. I když dusík uniká pomaleji než běžný vzduch, tlak by se měl kontrolovat alespoň jednou měsíčně. Ujistěte se, že tlak odpovídá hodnotám doporučeným výrobcem vašeho vozidla.

Vizualní kontrola

Každý měsíc nebo před delší cestou proveďte vizuální kontrolu pneumatiky. Hledejte nové praskliny, boulovitosti nebo jiné potenciální problémy. Poškození viditelné okem může naznačovat vážnější problém uvnitř pneumatiky.

Vyvážení a seřízení kol

Vyvážení a seřízení kol alespoň jednou za sezónu může výrazně přispět k delší životnosti vašich pneumatik. Nerovnoměrné opotřebení nebo špatné seřízení může znesnadnit řízení a zvýšit riziko dalšího poškození.

Údržba ventilu

Při každém měření tlaku nezapomeňte zkontrolovat stav ventilu. Ventil a ventilkový čepice musí být v dobrém stavu, aby zamezily úniku dusíku. Poškození ventilu je jedním z nejčastějších důvodů úniku vzduchu z pneumatiky.

Detailní Rozbor Údržby

Následováním těchto jednoduchých kroků se ujistíte, že vaše pneumatiky plněné dusíkem zůstanou v co nejlepší kondici. Nejenže prodloužíte jejich životnost, ale také zvýšíte bezpečnost při jízdě.

Tipy a triky pro plnění dusíkem

Takže, rozhodli jste se, že plnění pneumatik dusíkem je ta správná cesta. Skvělá volba! Teď už jen zbývá vědět, jak to správně provést a čeho se při tom držet. Tady je pár užitečných nápadů, které vám pomůžou mít z vašich pneumatik to nejlepší.

Vyzkoušené postupy

První rada zní: Najděte si spolehlivou čerpací stanici nebo servis, který nabízí plnění dusíkem. Ne všechny stanice tuto službu poskytují. Mít kvalitní dusík, který je čistý a bez nečistot, je naprosto klíčové.

Pravidelná kontrola tlaku

Dusík je super, protože snižuje ztrátu tlaku v pneumatikách. Ale i tak je dobré nezapomínat na pravidelnou kontrolu tlaku alespoň jednou za měsíc. Vždy přeměřujte tlak, když jsou pneumatiky studené, abyste získali přesné hodnoty.

Seznam výhod plnění dusíkem

• Delší životnost pneumatik díky pomalejší ztrátě tlaku.
• Méně častá potřeba dofukování v porovnání s běžným vzduchem.
• Snižuje riziko oxidace železných částí ráfku.

Kdy doplnit dusík

Pneumatiky s dusíkem byste měli přeplňovat při každé velké změně počasí nebo pokud plánujete dlouhou cestu. Je lepší předem zajet do servisu, než to řešit během cesty.

Něco navíc

S těmito tipy bude vaší jízdě na pneumatikách plněných dusíkem nic nebránit. Bezpečná a pohodlná jízda, to je výsledek vaší péče!

• plnění pneu dusíkem

Napsal Lukáš Svoboda

Pracuji jako odborník na automobily a rád píšu o pneuservisu. Mám bohaté zkušenosti s řešením problémů aut a zajišťováním jejich bezproblémového provozu.