Jak se zjišťuje tlak v pneumatikách?

Jak se zjišťuje tlak v pneumatikách?

Měření tlaku v pneumatikách je něco, co by měl zvládnout každý, kdo vlastní auto. Zní to možná složitě, ale je to opravdu snadné, když víte jak na to. Když máte správně nahuštěné pneumatiky, jede se vám nejen příjemněji, ale také to šetří palivo a hlavně zajišťuje bezpečnost na silnici. A kdo by nechtěl jezdit bezpečně, že? Navíc, dnes máte možnost nafukovat své pneumatiky dusíkem, což přináší pár zajímavých výhod.

A teď, proč bychom měli sledovat tlak tolik pečlivě? Protože nesprávný tlak může způsobit rychlejší opotřebení pneumatik, zhoršení ovladatelnosti auta nebo dokonce prasknutí pneumatiky. No a tohle přece nikdo nechce zažít. Když víte, jak tlak zkontrolovat a upravit, můžete ušetřit peníze a předejít starostem. Takže se pohodlně usaďte, a já vám ukážu, co a jak.

Proč je tlak v pneumatikách důležitý?

Kolikrát jste už slyšeli, jak je důležité udržovat správný tlak v pneumatikách? Pravděpodobně mnohokrát. No, je to opravdu důležité a není to jenom povídačka pro automobilové nadšence. Správný tlak ovlivňuje spoustu věcí - od bezpečnosti až po výkon vašeho auta.

Tlak v pneumatikách přímo ovlivňuje spotřebu paliva. Když je tlak příliš nízký, zvětšuje se valivý odpor, což znamená, že váš motor musí pracovat více a vy spotřebováváte více paliva. A v dnešní době, kdy ceny benzínu nejsou nejnižší, je každá úspora dobrá.

Kromě paliva hraje správný tlak roli i v opotřebení pneumatik. Pneumatiky s nízkým tlakem se opotřebovávají rychleji na okrajích, zatímco ty s vysokým tlakem zase uprostřed. Takže pokud chcete, aby vám pneumatiky vydržely co nejdéle, držte se doporučených hodnot.

Je tu ale ještě jeden důležitý aspekt - bezpečnost. Když je tlak mimo optimum, může se zhoršit ovladatelnost auta, a to je něco, co opravdu nechcete zažít, zvlášť na mokré nebo zledovatělé vozovce. Nestabilní auto není žádná legrace.

A co takhle plnění pneu dusíkem? To je dnes dost populární. Díky stabilnějšímu chování v rámci teplotních změn, dusíkem naplněné pneumatiky udržují správný tlak déle, což znamená méně starostí pro vás při pravidelných kontrolách.

Takže příště, až si budete říkat, jestli ten tlak v pneumatikách tuknete nebo ne, vzpomeňte si, že to není jen o číslech na manometru, je to o vaší peněžence a především o vaší bezpečnosti.

Jak měřit tlak v pneumatikách

Tlaky v pneumatikách zní možná jako téma pro nadšence, ale je to základní věc, kterou by měl zvládat každý motorista. Samotné měření je jednoduché, potřebujete jen jednoduchý nástroj zvaný tlakoměr. Ten se dá koupit skoro v každém obchodě s autodoplňky nebo online. Ujistěte se, že máte alespoň jeden doma nebo v autě.

Postup měření tlaku v pneumatikách je následující:

  1. Nejprve odšroubujte ochrannou čepičku z ventilu pneumatiky. Neztraťte ji, je důležitá pro ochranu ventilu.
  2. Připojte tlakoměr k ventilu. Uslyšíte malé syčení, což je normální.
  3. Podívejte se na displej nebo měřítko tlakoměru. Ukáže vám tlak v pneumatikách v jednotkách, jako jsou psi nebo bar.
  4. Porovnejte naměřené hodnoty s doporučenými hodnotami od výrobce vašeho vozu. Tyto hodnoty najdete v uživatelské příručce, na štítku uvnitř dveří řidiče, nebo někdy na víčku nádrže.
  5. Pokud tlak není optimální, použijte pumpičku nebo vzduchový kompresor na úpravu. Pokud máte pneumatiku plněnou dusíkem, může být vhodné navštívit specializovaný servis.

Měření proveďte, když jsou pneumatiky studené, ideálně ráno nebo po delší době stání. Teplé pneumatiky mohou ovlivnit přesnost měření. A pamatujte, na tlaku v pneumatikách závisí nejen váš komfort, ale i bezpečnost!

Pokud vás zajímají čísla, tak zvažte, že správně nahuštěné pneumatiky mohou snížit spotřebu paliva až o 3 %.

Nezapomeňte, pravidelnou kontrolou dokážete předejít rychlému opotřebení pneumatik a ušetříte si tak peníze a starosti.

Kdy a jak často kontrolovat tlak

Kontrolovat tlak v pneumatikách je jako občas kouknout do zrcadla – prostě by se to mělo dělat pravidelně. Nejlepší je podívat se na tlak jednou za měsíc, to už je takový standard. Ale taky se vyplatí tlak zkontrolovat před dlouhou cestou, když plánujete s rodinou výlet nebo třeba cestu na hory. A samozřejmě, nezapomeňte po každém sezonním přezouvání pneumatik.

„Pneumatiky s vhodným tlakem zajišťují lepší spotřebu paliva a delší životnost. Není nic otravnějšího než vyhodit pneumatiky jen proto, že jste zanedbali jejich údržbu," říká Jan Novak, expert pro automobilový průmysl.

Když přijde na otázku kdy přesně tlak měřit, nejlepší čas je ráno, než se auto vůbec dotkne silnice. Proč? Protože pneumatika je studená a její tlak reflektuje podmínky nejvíce klidného stavu. Jízda i na krátkou vzdálenost dokáže tlak zvýšit a zkreslit výsledky.

A co zima a léto? Tlak kontrolujte častěji ve zhoršených podmínkách, třeba v chladné zimě nebo v parném létě. Teplotní rozdíly hrají na tlak velkou roli. Pamatujte také na tlak rezervní pneumatiky – nejčastěji jí nevěnujeme pozornost, ale až se dostanete do situace, kdy ji potřebujete, budete rádi, že jste byli pečliví.

Použití dusíku místo obyčejného vzduchu může trochu ulehčit údržbu, protože dusík udržuje tlak stabilnější, ale i tak není osvobození od pravidelné kontroly tlaku. Udržovat tlak v pneumatikách správně nafouknutý je základní součástí péče o vaše auto, která se dlouhodobě vyplatí.

Výhody plnění pneumatik dusíkem

Výhody plnění pneumatik dusíkem

Takže proč vůbec přemýšlet nad tím plnit pneumatiky něčím jiným než obyčejným vzduchem? Dusík má několik fakt super vlastností, díky kterým je stále populárnější, hlavně mezi řidiči, kteří chtějí mít o svoje auto dobře postaráno.

Začněme tím, že dusík je poměrně stabilní plyn, což znamená, že při změnách teploty se méně rozpíná a stahuje oproti běžnému vzduchu. To je poklad hlavně v místech, kde se střídají velké teplotní rozdíly, třeba v horách nebo na závodních drahách. Pokud pneumatiku plníte dusíkem, tlak v ní zůstane stabilnější a to přispívá k delší životnosti pneumatiky. Údržba je tak méně náročná, což je docela praktické.

Další výhodou je, že dusík neobsahuje vlhkost jako běžný vzduch. Vlhkost v pneumatikách může přispívat k pomalejšímu zhoršování gumy nebo ke korozi ráfků. S dusíkem se těchto starostí můžete zbavit. Taky to zmenšuje šance na náhlé snížení tlaku při dlouhých jízdách.

Co je další plus, hmotnost plynu ve srovnání s běžným vzduchem nehraje velkou roli, ale faktem je, že dusík je lehký. Každý kousek úspory hmotnosti se počítá, hlavně když chcete optimalizovat spotřebu paliva. A i když to není hlavní důvod, proč lidi přechází na dusík, pořád je to bod navíc.

Takže, pokud chcete mít svoje pneumatiky víc pod kontrolou a prolongovat jejich životnost, plnění dusíkem může být dobrou volbou. Je to jak s tím moderním vybavením - může se to zdát jako zbytečnost, ale když to jednou vyzkoušíte, zjistíte, že je to fakt užitečný pomocník.

Tipy pro správné huštění pneumatik

Huštění pneumatik není nic, co by vás mělo děsit. Je to jednoduchý proces, který zvládne každý řidič, a významně ovlivňuje bezpečnost i výkon vašeho auta. Podívejme se, jak na to.

Pro začátek je fajn mít po ruce měřič tlaku. Dnes už si můžete koupit digitální, který je přesný a snadný na použití. Pokud ho nemáte, nemusíte se bát využít měřič na čerpací stanici. Teď pár kroků, jak správně zkontrolovat a naplnit pneumatiky:

  1. Zkontrolujte tlak: Nejlepší je to dělat, když jsou pneumatiky studené, třeba ráno, než se poprvé rozjedete. Ujistěte se, že tlak odpovídá hodnotám uvedeným v manuálu auta nebo na štítku ve dveřích řidiče.
  2. Použijte správný nástroj: Ať už máte digitální nebo analogový měřič, ujistěte se, že funguje správně a je kalibrovaný.
  3. Regulujte tlak: Pokud je tlak nižší, dofoukněte pneumatiku na správnou hodnotu. Opakujte postup u všech kol, včetně rezervy, pokud ji máte.
  4. Pozor na teploty: V zimě tlak v pneumatikách klesá, takže je potřeba je kontrolovat častěji.

Pokud jde o plnění pneumatik dusíkem, je důležité vědět, že dusík udržuje tlak stabilnější než obyčejný vzduch, což může být užitečné při extrémních teplotách. Navíc, prodlužuje životnost pneumatik. Jen si dejte pozor, abyste měli po ruce místo, kde tuto službu poskytují.

Mějte na paměti, že správné huštění pneumatik prodlužuje jejich životnost a šetří palivo. Což znamená, že vám ušetří i peníze. A kdo by nechtěl šetřit tam, kde to jde, že? Takže neváhejte, vezměte do ruky měřič a podívejte se na své pneumatiky ještě dnes.

Časté chyby při měření tlaku

Někdy to vypadá, že měření tlaku v pneumatikách je taková banalita, kterou prostě nelze pokazit. Ale věřte, že i tady se dá nasekat pár chyb, které pak mohou ovlivnit nejen vaše pneumatiky, ale i zážitek z jízdy.

Jednou z nejběžnějších chyb je měřit tlak na studených pneumatikách. No uznejte, když stojí auto celé noci venku, těžko mít pneumatiky na provozní teplotě. Nejlepší čas pro měření tlaku je hned když se rozjedete, nebo aspoň po několika kilometrech.

Zkontrolovat tlak jednou za půl roku? Takhle to opravdu nefunguje. Ideální je kontrolovat tlak v pneumatikách aspoň jednou za měsíc. A rozhodně nezapomeňte na náhradní kolo, o to přece pořád nechcete najít prázdné, když do toho kopnete.

Někteří lidé také neberou ohledy na doporučení výrobce auta. Raději kontrolujte nálepky na dveřích nebo příručku. Správný tlak v pneumatice se může lišit podle značky a modelu.

ChybaNásledek
Měření na studených pneumatikáchNepřesný výsledek
Zanedbání měsíční kontrolyMůže vést k nerovnoměrnému opotřebení
Nesprávný tlak podle výrobceZhoršení jízdních vlastností

Navíc, spousta lidí ani netuší, že měření tlaků vyžaduje správný přístroj. Staré manometry mohou být mimo kalibraci a poskytovat zkreslené údaje. Takže když měříte, mějte po ruce kvalitní měřící zařízení. Pár korun za nový tlakoměr je rozhodně lepší investice než sada nových pneumatik.

Napsal Lukáš Svoboda

Pracuji jako odborník na automobily a rád píšu o pneuservisu. Mám bohaté zkušenosti s řešením problémů aut a zajišťováním jejich bezproblémového provozu.