Kdy se mění čas z letního na zimní? Pravidla a termíny pro Českou republiku
Počasí a změna pneumatik
Změna času a přezutí pneumatik jsou dvě různé věci. Přezutí na zimní pneumatiky by mělo probíhat podle teploty, ne kalendáře. V České republice je doporučeno převést pneumatiky, když teplota klesne pod 7 °C.
Upozornění: Změna času (30. března a 25. října) není signál pro výměnu pneumatik. Přezutí by mělo probíhat podle teploty, ne kalendáře.
Ve České republice se každý rok při změně času všichni ptají: kdy se mění čas z letního na zimní? A hlavně - má to něco společného s přezutím pneumatik? Odpověď je jednoduchá: změna času a přezutí pneumatik jsou dvě různé věci, ale mnoho lidí je spojuje. A to není náhoda.
Co se vlastně děje s časem?
Ve České republice se čas přepíná dvakrát ročně. Letní čas začíná poslední neděli v březnu, kdy si přidáme hodinu - přesuneme ručičky dopředu. Zimní čas začíná poslední neděli v říjnu, kdy si hodinu odebereme - přesuneme ručičky dozadu. Tento systém platí od roku 1996, kdy byla přijata směrnice EU, a platí dodnes. V roce 2026 se zimní čas začne 25. října 2026 v 3:00 hodině ranní, kdy se hodiny vrátí na 2:00.
Ale tohle je jen čas. Ne pneumatiky.
Proč lidé myslí, že přezutí pneu je vázáno na změnu času?
Je to zvyk. A zvyk má svůj důvod. Většina lidí si pamatuje, že když se v říjnu přepínal čas, tak to byl zároveň čas, kdy se přešlo na zimní pneumatiky. Většina výrobců, servisů a českých médií v minulosti doporučovala přezutí právě v říjnu - protože to byl čas, kdy začínaly první mrazivé noci, sníh a mokré vozovky. Ale to už není pravidlo. A to je důležité.
Pravidlo dnes zní: přezutí pneumatik se dělá podle počasí, ne podle kalendáře.
Kdy opravdu přezuťovat pneumatiky?
Nejlepší doba pro přezutí na zimní pneumatiky je, když teplota klesne pod 7 °C. Proč? Protože letní pneumatiky ztrácí pružnost. Guma se tvrdí, ztrácí lepení na vozovce a zvyšuje se vzdálenost brzdění. V nízkých teplotách může být vzdálenost brzdění o 40 % delší než u zimních pneumatik. To není drobnost - to je riziko nehody.
Ve České republice se průměrná teplota pod 7 °C začíná většinou v konci října, ale v horách nebo na Moravě to může být i v začátku října. V Brně, kde bydlím, to bývá kolem 15.-20. října. V Praze to může být o týden později. V Karlových Varech už v první polovině října.
Naopak přezutí na letní pneumatiky se doporučuje, když teplota ustálí nad 7 °C. To je obvykle v konci března nebo v prvních dnech dubna. V roce 2026 se letní čas začne 30. března, ale to znamená jen, že se zvýší světlo. Není to signál k přezutí.
Co říká zákon?
Český zákon neříká, kdy máte přezutí pneumatik. Ale říká to jinak: pneumatiky musí být vhodné pro aktuální podmínky. Pokud je zima, sníh a led, a máte letní pneumatiky, můžete být považováni za nebezpečného řidiče. Policajti to nekontrolují každý den, ale pokud se stane nehoda, a zjistí se, že jste měli nevhodné pneumatiky, může to mít vážné důsledky - od výpovědi pojištění až po trestní odpovědnost.
Navíc: zimní pneumatiky musí mít hloubku drážek nejméně 4 mm. To je doporučení výrobců a doporučení Českého automobilového klubu. Zákon říká jen 1,6 mm - ale to je hranice pro letní pneumatiky. Pro zimní to není dostatek. V praxi to znamená: pokud mají vaše zimní pneumatiky méně než 4 mm, je čas je vyměnit.
Co když mám jen dvě zimní pneumatiky?
Neřešte to. Nikdy nevyměňujte jen dvě pneumatiky. Pokud máte přední pohon, vyměňte obě přední. Pokud máte zadní pohon, vyměňte obě zadní. Pokud máte všekolejový pohon, vyměňte všechny čtyři. Výjimka? Pouze v případě nouze - a pak je nutné mít stejný typ pneumatik na obou stranách nápravy. Jinak může auto ztratit stabilitu, zvláště při zatáčení nebo brzdění na mokré nebo zasněžené vozovce.
Co s letními pneumatikami?
Pokud je necháváte v autě, nechávejte je v suchém, stinném prostředí. Nekládejte je na zem. Nechávejte je vystavené slunci. Všechno to zkracuje životnost. Nejlepší je je uložit na stojanu, v suchém skladu, při teplotě mezi 5 a 20 °C. Pokud je máte, zaznamenejte si, kdy jste je vyměnili. Některé servisy nabízejí sezónní uskladnění - to je výhodné, pokud nemáte místo doma.
Co je lepší: zimní pneumatiky nebo všečasovky?
Všečasovky (all-season) mohou být řešením pro ty, kdo jezdí málo a v mírném klimatu. Ale v České republice nejsou optimální. Při teplotách pod 0 °C a na sněhu nebo ledu ztrácejí výrazně v účinnosti. Zimní pneumatiky mají speciální složení gummy, která zůstává elastická i při -20 °C. Mají hlubší drážky a větší počet řezů - to znamená lepší chycení.
Testy Českého automobilového klubu ukazují, že zimní pneumatiky mají při -5 °C na mokré vozovce o 20 % kratší brzdnou dráhu než všečasovky. A při sněhu to je ještě větší rozdíl.
Co dělat, když je zima a ještě nemáte zimní pneumatiky?
Nejezděte. Pokud to není nezbytné. Pokud musíte, jeďte pomalu, zvyšujte bezpečnostní vzdálenost, vyhýbejte se prudkému brzdění a zatáčení. A co nejdříve si dejte pneumatiky vyměnit. V některých městech, jako je Brno nebo Ostrava, existují akce „přezutí za 1 Kč“ - nejedná se o reklamu, ale o spolupráci měst a servisů, aby lidé nejezdili s nevhodnými pneumatikami.
Závěr: Nečekáte na kalendář, čekáte na počasí
Změna času je jen číselná úprava. Přezutí pneumatik je otázka bezpečnosti. Když teplota klesne pod 7 °C, je čas na zimní pneumatiky. Když teplota stoupne nad 7 °C, je čas na letní. Nenechte se zmátlit tím, že se v říjnu přepíná čas. To je jen náhodná shoda. Pravda je jednodušší: počasí říká, kdy změnit pneumatiky. Ne kalendář.
Přehled termínů pro rok 2026
- Letní čas začíná: 30. března 2026, 2:00 → 3:00
- Zimní čas začíná: 25. října 2026, 3:00 → 2:00
- Doporučený termín pro přezutí na zimní pneumatiky: 15.-25. října 2026
- Doporučený termín pro přezutí na letní pneumatiky: 1.-15. dubna 2026
Nezapomeňte: pneumatiky nejsou výběr, jsou bezpečnost.
Napsat komentář