AutoPneuServis

Když se řekne regulace tlaku v pneumatikách, skoro každému se vybaví základní údržba auta. Ale na tuto jednoduchou činnost se zapomíná, a přitom má klíčový vliv na bezpečnost a efektivitu jízdy. Přidáte-li do této směsi dusík, výsledky mohou být ještě lepší.

Proč zvažovat dusík místo běžného vzduchu? Tento plyn má několik trumfů, kterými vás může překvapit. Nejenže může zlepšit výkon vašich pneumatik, ale také přispět k delší životnosti a lepšímu jízdnímu komfortu. Ponořme se do detailů a podívejme se, jak na to správně.

• Význam správného tlaku v pneumatikách
• Výhody použití dusíku
• Jak často kontrolovat tlak
• Metody správného plnění dusíkem
• Péče a údržba pneumatik
• Běžné chyby a mýty

Význam správného tlaku v pneumatikách

Správný tlak v pneumatikách je klíčovým faktorem nejen pro bezpečnost, ale také pro spotřebu paliva a životnost pneumatik. Nepodceňujme důležitost pravidelné kontroly tlaku, protože malé rozdíly mohou mít velké následky. Mnozí řidiči však tento úkol zanedbávají a zapomínají na fakt, že nedostatečný tlak může způsobit zvýšené opotřebení, horší přilnavost a delší brzdnou dráhu. Naopak, příliš vysoký tlak snižuje styčnou plochu pneumatiky s vozovkou, což může vést k nerovnoměrnému opotřebení a zvýšenému riziku prasknutí.

Nepřesně nafouknuté pneumatiky vedou také ke zvýšené spotřebě paliva. Podhuštěné pneumatiky zvyšují valivý odpor, což vašemu vozidlu způsobuje nutnost spotřebovat více energie. V průměru může dojít až k 10% zvýšení spotřeby. Tento jev je často podceňován, přestože přináší viditelné náklady, a to nejen finanční. Další významnou stránkou správného tlaku je vliv na jízdní vlastnosti vozidla. Podhuštěné pneumatiky mohou zapříčinit problémy při zatáčení a při silném brzdění.

Existují jasné a jednoduché kroky, jak kontrolovat tlak v pneumatikách. Začněte tím, že si pořídíte kvalitní tlakoměr. Kontrolujte tlak každé dva týdny a vždy před delší jízdou. Nezapomeňte, že tlak byste měli měřit, když jsou pneumatiky studené. I zkušená výzkumná společnost Consumer Reports potvrdila:

"Správně nafouknuté pneumatiky mohou prodloužit jejich životnost až o 4 700 km."

Dále je také dobré porovnat doporučené hodnoty a zaznamenat, jak se tlak mění v závislosti na venkovní teplotě. Při nižších teplotách totiž tlak klesá, což znamená, že budete muset přidat trochu vzduchu, respektive dusíku, abyste dosáhli optimální hodnoty. Tím zajistíte, že vaše pneumatiky budou správně zatíženy, a vy si užijete bezpečnou a efektivní jízdu.

Výhody použití dusíku

Když jste naposledy navštívili pneuservis, možná jste zaslechli pojem dusík v souvislosti s plněním pneumatik. Obvykle měnit vzduch za dusík nemusí být na první pohled logické, ale nabízí celou řadu výhod, které mohou mít významný dopad na vaši jízdu. Je důležité poznamenat, že dusík se ve skutečnosti nerozpíná v důsledku tepla tak, jak to dělá běžný vzduch uvnitř pneumatik. Díky tomu zůstává regulace tlaku stabilnější při změnách teplot, což se hodí zejména při dlouhých cestách nebo při různorodém počasí.

Často se také setkáte s tím, že pneumatiky naplněné dusíkem ztrácejí tlak pomaleji než ty s obyčejným vzduchem. To znamená méně časté kontroly a dofukování, což šetří čas i energii. Studie ukázaly, že rozdíl v poklesu tlaku může být i několik psi měsíčně, což není zanedbatelné v dlouhodobém měřítku. Ušetřený tlak značně pomáhá prodlužovat celkovou životnost pneumatik a šetří také opotřebení vozidla.

Podle Freda Kuklina, autora knihy 'Understanding Tire Inflation', se použití dusíku stává rostoucím trendem v odvětví dopravy díky svým praktickým výhodám.

Další výhodou je, že dusík je suchý plyn, což znamená, že nedochází ke kondenzaci vody uvnitř pneumatik. Tím se snižuje riziko koroze kovových částí kola a ventilu. Pro motoristy, kteří se často pohybují v oblastech s vysokou vlhkostí nebo extrémními klimatickými podmínkami, může mít tento faktor zásadní význam. Někdy obyčejný vzduch při změnách teplot vytváří v pneumatikách nechtěnou vlhkost, což může ovlivnit i jízdu. To však v případě dusíku odpadá.

Jak si tedy stojí náklady? Přestože mohou být počáteční náklady na plnění dusíkem o něco vyšší než při použití obyčejného vzduchu, dlouhodobé výhody se mohou vyplatit jak z hlediska ekonomiky pohonu, tak životnosti pneumatik. Protože dusík udržuje konstantní tlak, zlepší se i spotřeba paliva auta, což může představovat docela významnou úsporu. Pro mnohé se tak investice do dusíkového plnění jeví jako rozumná volba.

Jak často kontrolovat tlak

Udržování správného tlaku v pneumatikách je základem bezpečné a komfortní jízdy. Mnoho řidičů si však neuvědomí, že tlak v pneumatikách se může měnit v závislosti na různých faktorech, jako jsou teplota okolního prostředí nebo zátěž vozidla. Proto je důležité kontrolovat tlak v pneumatikách alespoň jednou měsíčně, a to nejlépe před dlouhou jízdou nebo při změně počasí. Díky pravidelné kontrole můžete předejít nečekaným problémům na cestě a zajistit, že vozidlo zvládne terén bez větších obtíží.

Vhodným způsobem, jak tlak kontrolovat, je využít kvalitní tlakoměr. Elektronické tlakoměry mají výhodu, že jsou obvykle přesnější než mechanické varianty. Přesnost měření je klíčová, protože i malý rozdíl v tlaku může ovlivnit přilnavost vozu na silnici. Proč ale právě se změnou teploty? S každým nárustem okolní teploty o několik stupňů se tlak v pneumatikách zvyšuje, což může vést k nerovnoměrnému opotřebení pneumatik nebo dokonce k prasknutí. Proto je lepší kontrolovat tlak, když jsou pneumatiky studené, což obvykle znamená alespoň tři hodiny po poslední jízdě.

Podle studie z Národního sdružení pro bezpečnou dopravu je pravidelná kontrola pneumatik jedním z nejvíce opomíjených, přesto zásadních kroků v běžné údržbě vozidla.

Rostoucí počet řidičů volí plnění pneumatik dusíkem, což může zlepšit jejich stabilitu a pomoci udržet správný tlak po delší dobu. Dusík je méně náchylný ke změnám tlaku v souvislosti s teplotními změnami než obyčejný vzduch. To může znamenat méně časté kontroly tlaku a delší životnost vašich pneumatik. Při kontrole tlaku nezapomeňte zkontrolovat i rezervní pneumatiku. Je snadné ji přehlédnout, ale pokud ji budete někdy potřebovat, bude splněním této jednoduché údržby klíčem k bezpečné jízdě.

Metody správného plnění dusíkem

Plnění pneumatik dusíkem není jen módním výstřelkem, ale jde o osvědčený způsob, jak zlepšit jízdní vlastnosti a životnost pneumatik. Začněme tím, proč je dusík považován za lepší volbu. Dusík je inertní plyn, který nemá tendenci se rozpínat a smršťovat tak drasticky jako klasický vzduch při změnách teplot. To znamená stabilnější tlak, což se přímo promítá do menšího opotřebení pneumatik a lepšího přenosu výkonu auta na vozovku.

Jak ale probíhá takové plnění dusíkem prakticky? Prvním krokem je kompletní odstranění původního vzduchu z pneumatik. Toto je zásadní proces, protože pokud v pneumatikách zůstane příliš mnoho vzduchu, výhody plnění dusíkem mohou být značně omezené. Poté následuje samotné plnění dusíkem, které by mělo probíhat pomalu a opatrně, aby se minimalizovalo riziko vniknutí vzduchu. Důležitá je i kontrola přesného tlaku pomocí speciálního měřidla, které dokáže rozlišovat i malé odchylky.

Výhody a úskalí plnění

Dále je dobré mít na paměti, že ačkoliv dusík přináší řadu výhod, není všemocný. V chladném počasí totiž může i tlak dusíkových pneumatik mírně klesnout. Celkový úbytek tlaku je ale podstatně nižší než u pneumatik naplněných vzduchem. Aby byl tento proces maximálně efektivní, je dobré, pokud je dostupný, používat čistý dusík, to znamená s minimálním obsahem kyslíku. Podle některých odborných studií se tak může prodloužit životnost běhounu až o 30%.

Podle výzkumu Michelin může plnění dusíkem zlepšit spolehlivost a bezpečnost vozidel díky lepší udržitelnosti tlaku v pneumatikách – Michelin Research 2020

Pro dosažení nejlepších výsledků je vhodné obrátit se na specializované servisy, které mají zkušenost s plněním pneumatik dusíkem. Tyto servisy obvykle používají vysoce kvalitní přístroje k odsávání vzduchu a následnému plnění, díky čemuž je celý proces rychlý a efektivní. Také vědí, jaký tlak je ideální pro váš konkrétní typ vozidla, a mohou poradit, kdy je vhodné znovu provést kontrolu tlaku či dokonce jen doplnění dusíku, aby trvale splňoval očekávané jízdní standardy.

Péče a údržba pneumatik

Starat se o pneumatiky auta je něco jako pečovat o zdraví svých nohou. Taková péče začíná pravidelným sledováním stavu pneumatik a jejich tlaku. Pokud jsou pneumatiky naplněny dusíkem, je tu několik dalších výhod, které řidiči mohou využít. Začněte s pravidelným měřením tlaku alespoň jednou za měsíc a před každou dlouhou cestou. Toto období se může zdát krátké, ale změny teplot a zatížení mohou mít vliv na jejich tlak. Správný tlak nejen zvyšuje bezpečnost, ale také přispívá k lepší spotřebě paliva, protože auto má při správném tlaku menší odpor na silnici.

Důležitá je také vizuální kontrola stavu pneumatik. Hledejte nerovnosti, trhliny nebo cizí předměty zapíchnuté v dezénu. Pokud si všimnete nepravidelného opotřebení, může to být znamení, že je třeba zkontrolovat vyvážení kol nebo seřídit geometrii podvozku. Vyvážené pneumatiky mají rovnoměrnější opotřebení a zajišťují hladší a tišší jízdu. Při plnění dusíkem si můžete všimnout, že se tlak mění méně rychle, což přidává další úroveň pohodlí a bezpečnosti.

Skvělou praxí je také pravidelná výměna pneumatik mezi nápravami. Tento proces pomáhá rovnoměrnému opotřebení všech čtyř pneumatik, což je klíčové pro jejich dlouhou životnost. Ideální je provádět výměnu každých 10 000 až 12 000 kilometrů. Správně udržované a vyvážené pneumatiky mohou zabránit mnoha nehodám. Nezapomeňte zkontrolovat i rezervní pneumatiku, i když ji používáte jen zřídka, její tlak a stav jsou stejně důležité.

Jeden z respektovaných zdrojů v automobilovém průmyslu, magazín AutoTimes, poznamenává:

"Pravidelná údržba pneumatik je alfou a omegou nejen pro bezpečnost, ale také pro samotnou úsporu nákladů na dlouhé cestě."

Běžné chyby a mýty

Když přijde na téma regulace tlaku v pneumatikách s dusíkem, koluje mezi řidiči mnoho nepravdivých informací. Jednou z nejčastějších chyb je představa, že jakmile naplníte pneumatiky dusíkem, už nikdy je nemusíte kontrolovat. To je daleko od pravdy. I když dusík uniká pomaleji než běžný vzduch díky své molekulární struktuře, pravidelné ověřování tlaku je stále nezbytné. Je důležité si uvědomit, že všechny pneumatiky, bez ohledu na to, čím jsou naplněny, ztrácejí tlak v důsledku teplotních změn a drobných netěsností.

Dalším mýtem je, že plnění pneumatik dusíkem je extrémně drahé a vyhrazené pouze pro sportovní vozy nebo letadla. Realita je taková, že ceny plnění dusíkem klesly, jak se technologie zpřístupnila široké veřejnosti. Někdy se plnění dusíkem nabízí i zdarma při nákupu nových pneumatik. Zároveň je dobré si pamatovat, že zatímco pneumatiky naplněné dusíkem mohou poskytnout určité výhody, nejsou zázračné a nenahradí správnou péči a kontrolu.

Často se také říká, že použití dusíku zlepší spotřebu paliva natolik, aby se výrazně snížily náklady na provoz. I když správně nafouklé pneumatiky skutečně zlepšují jízdní odpor a mohou vést k určité úspoře paliva, rozdíl není tak markantní, aby sám o sobě výrazně snížil výdaje na pohonné hmoty. Je to spíše kumulativní přínos, který si uvědomíte spolu s dalšími opatřeními, jako jsou pravidelné údržby a správná jízda.

Je také důležité zmínit, že ne každý dispečer je plně informovan o rozdílech mezi pravidelným vzduchem a dusíkem. Musíte být proto připraveni na to, že někteří technici nebo pracovníci v servisu mohou mít mylné přesvědčení, nebo nevědomky šířit některé zmíněné mýty. Dobrou praxí je vždy se informovat z ověřených zdrojů a neváhat se ptát na detaily ohledně servisu a plnění.

• Automobily a údržba

Napsal Lukáš Svoboda

Pracuji jako odborník na automobily a rád píšu o pneuservisu. Mám bohaté zkušenosti s řešením problémů aut a zajišťováním jejich bezproblémového provozu.